ブリヂストンのニュース/新車情報/試乗記

ブリヂストンの記事

ランボルギーニ史上最強、最速モデル　『レヴエルトSV』にブリヂストンが専用タイヤ『ポテンザ・レースR』を独占納入

公開 : 2026.09.17 07:05

ブリヂストンは、新型フラッグシップのレヴエルトSVに専用開発のセミスリックタイヤ『ポテンザ・レースR』を独占納入します。量販...

グリップを作り出す2大要素　『粘着摩擦』と『ヒステリシス摩擦』の違いを理解する【サイトウサトシのタイヤノハナシ　第24回】

公開 : 2026.09.16 12:05

タイヤの達人・サイトウサトシが、30年以上蓄積した知識やエピソードを惜しみなく披露するブログ。第24回はグリップを作り出す2...

タイヤ作りを根本から変革する新技術『エンライトン』とは　ブリヂストンのパブリックイメージ（後編）【サイトウサトシのタイヤノハナシ　第23回】

公開 : 2026.08.19 12:05

タイヤの達人・サイトウサトシが、30年以上蓄積した知識やエピソードを惜しみなく披露するこのブログでは、各タイヤメーカーのパブ...

レースタイヤ用ゴム、温めるとどうなる？　タイヤの達人がブリヂストンで訊いた「深い話」（後編：走る実験室としてのモータースポーツ）

公開 : 2026.08.14 17:10

ブリヂストンがメディア向けに勉強会『ゴムの技術と走る実験室としてのモータースポーツ』を開催しました。なかなか知ることのできな...

タイヤの達人がブリヂストンで訊いた「深い話」（前編：ゴムの技術）　引っ張っても千切れないのは天然ゴム？合成ゴム？

公開 : 2026.08.14 17:05

ブリヂストンがメディア向けに勉強会『ゴムの技術と走る実験室としてのモータースポーツ』を開催しました。なかなか知ることのできな...

ブリヂストン次世代タイヤ『エアフリー』をタイヤの達人が深堀り（後編）　空気がなくて乗り心地は大丈夫？　気になるコンパウンド特性

公開 : 2026.07.29 17:10

ブリヂストンの空気充填が要らない次世代タイヤ『エアフリー』が、実証実験を経てとうとう社会実装されることに。滋賀県の中山間地域...

空気が必要ないのはどんな構造？　ブリヂストン次世代タイヤ『エアフリー』をタイヤの達人が深堀り（前編）　縦溝は意外に深かった

公開 : 2026.07.29 17:05

ブリヂストンの空気充填が要らない次世代タイヤ『エアフリー』が、実証実験を経てとうとう社会実装されることに。滋賀県の中山間地域...

尊敬するエンジニアたちが教えてくれたこと　ブリヂストンのパブリックイメージ（前編）【サイトウサトシのタイヤノハナシ　第22回】

公開 : 2026.07.15 12:05

タイヤの達人・サイトウサトシが、30年以上蓄積した知識やエピソードを惜しみなく披露するこのブログでは、各タイヤメーカーのパブ...

ブリヂストン、最新ドライビングシミュレーターで年間1万2000本のタイヤを削減　新製品の開発加速へ

公開 : 2026.06.13 07:05

ブリヂストンは最近導入した最新ドライビングシミュレーター『DiM500』により、タイヤ開発の効率化を図っています。年間約1万...

ブリヂストン発祥の地は福岡県久留米市　70周年を迎えた『石橋文化センター』とは【バラの庭園や美術館も】

公開 : 2026.05.25 17:05

ブリヂストンの発祥の地が福岡県久留米市なのはご存じでしょうか。同地の石橋文化センターにおいて行われた、次世代タイヤ『エアフリ...

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