ロータス エヴォーラのニュース/新車情報/試乗記

ロータス エヴォーラの記事

2021.01.25

【英ロータス大変革】主力エリーゼ/エキシージ/エヴォーラ生産終了 タイプ131生産へ

ロータスは、エリーゼ/エキシージ/エヴォーラの生産を終了し、タイプ131の生産を開始すると発表しました。 ...

2020.04.22

【日本導入】ロータス・エヴォーラGT410 価格/内装/GT410スポーツとの違いは?

ロータス・エヴォーラの新モデル「エヴォーラGT410」が、日本に登場。本日から受注がはじまります。「GT410スポーツ」に比べて、快適性能も考慮された...

2020.01.31

【高速性能そのまま】新型ロータス・エヴォーラGT410 快適な日常的に使えるクルマに 欧州発表

ロータスは、ヨーロッパ・バージョンのエヴォーラGT410を発表しました。その高速性能はそのままに、日常的に使えるよう快適性が向上されています。3.5L...

2019.07.08

ロータス・エヴォーラGT4、クラークの1分20秒4に敬意 グッドウッド

ロータス・エヴォーラの新コンセプトが、グッドウッドに出走しました。ボディサイドの「1:20.4」、何のことかお分かりになりますか? 実車写真8枚。 ...

2019.04.07

新型911カレラ4S vs ロータス・エヴォーラGT410スポーツ vs アウディR8 V10 比較試乗

新型911カレラ4Sを、究極のハンドリングマシンへと進化したロータス・エヴォーラGT410スポーツと、控えめな4WDスーパーカーとも言えるアウディR8...

2019.01.31

1台限定 ハイブリッド・ロータス・エヴォーラ、売却へ 価格は?

ロータスが1台のみ製作した電動化エヴォーラ「414E」。現在はロータス愛好家が所有していますが、ついに手放すことになりました。その価格も明かされました...

2019.01.28

回顧録 ミドル級ミドシップ対決 ケイマンR vs エヴォーラS 後編

トランスミッションやハンドリングの評価の結果、エヴォーラSは素晴らしいハンドリングカーであることがわかりました。ただし、クルマ全体としての素晴らしさで...

2019.01.28

回顧録 ミドル級ミドシップ対決 ケイマンR vs エヴォーラS 前編

上に鎮座する911の呪縛から、軽量化によって一部だが解放されたポルシェ・ケイマンRと、自社製エンジンを持たないロータスが機械過給器でパワーの壁を乗り越...

2018.12.20

メリー・ドリフトマス! ロータス・エヴォーラで、ツリーをお届け 動画

オモシロ映像。ロータス・エヴォーラGT410スポーツが、ドリフト走行でクリスマス・ツリーをお届けします。2分におよぶ痛快動画をご覧ください。 ...

2018.09.22

現実の選択 毎日使える1000万円級スポーツカー対決 後編 回顧録

毎日使えるアンダー1000万円スポーツカー対決、求められているのは速さだけではありません。2日間にわたる比較試乗の結果最後に残ったのはポルシェとロータ...

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