公開 : 2019.01.24 10:10　　更新 : 2019.01.24 10:20

アルファ・ロメオ・ステルヴィオの4気筒モデルの中で最上位に位置するグレード「スペチアーレ」に試乗しました。クアドリフォリオの...

• アルファ・ロメオ
• ステルヴィオ

公開 : 2019.01.23 19:20　　更新 : 2019.01.23 19:32

7代目ゴルフGTIの最後を飾るのは、速さとハンドリングに磨きをかけ、サーキット走行を主眼においたスペシャル仕様。しかし、現在...

• フォルクスワーゲン
• ゴルフ

公開 : 2019.01.23 18:10　　更新 : 2021.03.19 11:28

日本未導入の5代目日産マイクラ（日本名：マーチ）長期テスト最終回です。先代とは打って変わってスタイリングが魅力のマイクラです...

• 日産
• マイクラ
• 長期テスト

公開 : 2019.01.23 10:40　　更新 : 2019.01.24 11:39

500台のみ限定発売されたポルシェ911（997型）の最高峰、GT2 RS。ボトムモデルであるカレラの実に2.5倍のプライス...

• ポルシェ
• 911
• 比較テスト
• 回顧録

公開 : 2019.01.22 18:40　　更新 : 2019.01.22 19:49

ジュリアの素晴らしいサウンドをレースモードにせずとも楽しむ方法を見つけました。読者からのメールの中で、英国のアルファディーラ...

• アルファ・ロメオ
• ジュリア
• 長期テスト

公開 : 2019.01.22 17:10　　更新 : 2019.01.24 11:39

3台中いちばん存在感があるのはやはりエンツォです。しかし見た目にも大柄なエンツォは実際の走りでも458ほどのアジリティは感じ...

• フェラーリ
• 458イタリア
• F40
• エンツォ・フェラーリ
• 比較テスト
• 回顧録

公開 : 2019.01.22 10:40　　更新 : 2019.01.24 11:39

2010年に登場した数々のクルマからもっとも鮮烈だった一台を挙げるとしたら、それは間違いなくフェラーリ458イタリアでしょう...

• フェラーリ
• 458イタリア
• F40
• エンツォ・フェラーリ
• 比較テスト
• 回顧録

公開 : 2019.01.22 10:10

ハイブリッドシステムに改良を受けた新型カイエンE-ハイブリッドに試乗しました。バッテリー搭載による重量増の影響は否めませんが...

• ポルシェ
• カイエン

公開 : 2019.01.21 11:50

BRZはFRながら優れた重量配分によってちょっとした悪路も走行可能でした。サーキットでESPを試してみると、非常にスライドコ...

• スバル
• BRZ
• 長期テスト

公開 : 2019.01.21 11:30

フェイスリフトによって高級感が向上し車内装備もさらに充実したCクラスの2ドア版に試乗しました。新設定された小排気量版のディー...