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【日本で「爆売れ」予感】最大の理由は右ハンドル導入 コルベット、どんなクルマからの乗り換え狙う?

2020.01.11

100字サマリー

シボレー・コルベット第8世代(C8)が東京オートサロン2020で日本初公開されました。ディーラーやメディア関係者は「爆売れ」の予感のようです。理由は右ハンドル。どの顧客層を狙うか、桃田健史が考えました。

もくじ

ニコニコ顔の全国シボレーディーラー
新コルベット 売れる最大の理由は右ハンドル
右ハンドル 新規顧客が一気に増える
新規顧客はどんなクルマから乗り換える?

ニコニコ顔の全国シボレーディーラー

text:Kenji Momota(桃田健史)

「これは売れる! 間違いない」

実車を目の前にして、スーツ姿のディーラー関係者らが笑顔を見せた。

シボレー・コルベット第8世代(C8)
シボレー・コルベット第8世代(C8)

予告通り、米ゼネラルモーターズ(GM)日本法人であるGMジャパンは東京オートサロン(2020年1月10~12日:千葉県幕張メッセ)でシボレー・コルベット第8世代(C8)を日本初公開した。

同車は2019年7月にアメリカで北米2020年モデル(2020年夏以降)として世界初公開された後、アメリカ以外での国で実車が正規に公開されたのは、今回の日本が初めてだ。

東京オートサロン2020の開催初日(1月10日)の午前11時50分、GMジャパンのブース周辺にはメディアはもとより、特別招待券を持った業界関係者、そして全国でシボレーやキャデラックを販売する関係者が注目のアンベールの時を待っていた。

実車は、GMがゼウス・ブロンズメタリックと呼ぶ外装色の左ハンドル車だった。

GMジャパン関係者は「今回の展示のため、本社と交渉してアメリカから輸送した。到着が開催前のかなりギリギリになったが、こうした皆さんにお披露目できて本当に良かった」と胸をなでおろした。

こうして日本初お披露目となった、新型コルベットの周りでGMディーラー関係者たちは終始ニコニコ顔だ。

 
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