【軽キャンピングカー】なぜ1車種だけが圧倒的人気なのか? スペース/スペックにライバルと差

2020.02.24

100字サマリー

軽キャンピングカーは、エブリイかハイゼットかの二択の状況です。なかでもスズキ・エブリイは圧倒的な人気です。ライバルのハイゼットとの差を、スペース/スペックに焦点をあて販売者に聞きました。

もくじ

結局、エブリイかハイゼットかの「二択」
いかに効率よくスペースを確保できるか
登坂車線を使う頻度もかなり違う?
それでもハイゼットバンを選ぶのはどんな人

結局、エブリイかハイゼットかの「二択」

text:Kumiko Kato(加藤久美子)

ふだん使いができて、価格も手ごろ、維持費も安いことなどを理由に近年、軽キャンピングカーの人気が高まっている。

ベースとなる軽1BOX車として圧倒的支持を集めているのは、スズキ・エブリイだ。

ベースとなる軽1BOX車として圧倒的支持を集めているスズキ・エブリイ。 撮影:加藤博人
ベースとなる軽1BOX車として圧倒的支持を集めているスズキ・エブリイ。 撮影:加藤博人

ライバルに位置付けられるのはダイハツ・ハイゼットバンや同アトレーワゴン。

軽キャンピングカーの世界でも、スズキとダイハツの戦いが繰り広げられているようだ。

しかし、ライバルと言っても現状はエブリイの「ひとり勝ち」だ。複数のショップに聞いたところ、軽キャンピングカーを選ぶ人の8~9割はエブリイがベースを選ぶとのこと。

ちなみに「ひとり勝ち」といっても、実際、エブリイには多数のOEMが存在しており、それらをまとめて「エブリイ・ベース」としている。

日産NV100クリッパーリオ/同NV100クリッパー/マツダスクラム/三菱タウンボックス/同ミニキャブバンもすべてエブリイのOEMモデルとなる。

中身はエブリイで満足している。でも、マツダの大ファンだから、スクラムをベースにした軽キャンパーが欲しい! と言えば、ほとんどのキャンピングカーショップが対応してくれるだろう。

いっぽう、ダイハツ(ハイゼット/アトレー)にもトヨタ・ピクシス、スバル・ディアスといったOEMが存在している。

軽1BOX車と言えば、ホンダのN-VANはどうなの? と思う人もいるだろう。確かにN-VANはシリーズを通して人気が高い。

 
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