ルノー主力EV『メガーヌ』改良でライバルよりも安価に 英国で2万8245ポンドから販売開始 航続距離向上
公開 : 2026.10.08 07:45
改良型のルノー『メガーヌ』および『セニック』が英国で発売されました。新しいバッテリーの採用により政府のEV補助金を全額受けられるようになり、フォルクスワーゲンやヴォグゾールなどの主要な競合車種よりも低い価格を実現しました。
改良でEV補助金が全額適用
ルノーのEV『メガーヌ』および『セニック』の改良型が、英国で発売された。メガーヌは、英国政府のEV補助金が全額適用され、価格は2万8245ポンド(約590万円)からとなっている。
この2台のEVは最近マイナーチェンジを受け、新しいバッテリーの採用により航続距離が向上した。セニックに搭載されたニッケル・マンガン・コバルト(NMC)バッテリーの容量は2kWh増え、航続距離が21km延長され、合計631kmとなった。

一方、メガーヌは60kWhのNMCバッテリーから、67kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーに切り替えられ、航続距離は492kmに伸びた。
LFPバッテリーは、製造過程におけるレアアースの使用量が少ないため、より持続可能性に優れているとみなされる。そのため、メガーヌは英国政府のEV補助金3750ポンド(約78万円)の全額受給資格を得ることができた。従来は1500ポンド(約31万円)だった。
中国車に迫る低価格を実現
また、メガーヌの最大充電速度が165kWに向上し、15~80%までの充電時間が4分の1短縮され、24分となった。
大幅な値引きにより、メガーヌは現在、手頃な価格の電動ハッチバックの1つとなっている。競合車のフォルクスワーゲンID.3の価格は3万1080ポンド(約650万円)から、ヴォグゾール・アストラ・エレクトリックは2万8495ポンド(約590万円)から販売されている。どちらも1500ポンドの補助金を含む金額だ。

セニックも、メガーヌと同様に3750ポンドの補助金を受けられ、価格は3万3245ポンド(約690万円)となる。
セニックの主な競合車であるテスラ・モデルY(4万1990ポンド=約875万円)よりも大幅に安く、ジーリーEX5(3万1990ポンド=約665万円)といった中国車との価格差を縮めている。


















































