2021.04.11
【詳細データテスト】フォルクスワーゲンID.3 広いが質感不足の室内 過不足ない走り 総じて満足
フォルクスワーゲン初のEV専用モデル、ID.3は、質感は不満が残り、走りに際立ったところはありません。しかし、室内の広さや航続距離は十分で、快適性も合...
フォルクスワーゲン ID.3のニュース/新車情報/試乗記
フォルクスワーゲン ID.3の記事
2021.03.01
【CEO自らSNSで意見求める】フォルクスワーゲン、ID.3のコンバーチブル化検討中 EVオープンカー
フォルクスワーゲンは小型EVのID.3のコンバーチブル化を検討中。「魅力的なアイデア」とされています。 ...
2021.02.14
【純EVハッチバック比較】日産リーフｘフォルクスワーゲンID.3 最新版は最良か 後編
市民のクルマ、フォルクスワーゲンが発売した純EVのID.3は、日産リーフの人気を奪い取れるのでしょうか。英国編集部が純EVの2台を比較しました。 ...
2021.02.13
【純EVハッチバック比較】日産リーフｘフォルクスワーゲンID.3 最新版は最良か 前編
市民のクルマ、フォルクスワーゲンが発売した純EVのID.3は、日産リーフの人気を奪い取れるのでしょうか。英国編集部が純EVの2台を比較しました。 ...
2020.12.25
【ブランド初の市販EV】フォルクスワーゲン、eゴルフ生産終了 ID.3へ世代交代
フォルクスワーゲンは、電動ハッチバックのeゴルフの生産を終了したと発表しました。ゴルフ7をベースとし、同社初のEVとして6年にわたって販売されてきまし...
2020.11.30
【トヨタはハイブリッドが好調】10月の欧州販売台数 EVトップはフォルクスワーゲンID.3
自動車の売上が低迷する中、欧州では電動モデルが前年同月比で153％増を記録するなど好調な販売を示しています。EVで最も売れたのはフォルクスワーゲンID...
2020.10.21
【静かに滑るように走る】フォルクスワーゲンID.3へ試乗 初期仕様 58kWhで418km
VWが生み出した純EVのハッチバック、ID.3。乗り心地に優れ、運転も楽しく、VWらしいクルマに仕上がっています。一方でインテリアの使い勝手など、細か...
2020.06.29
【EVにも「R」？】フォルクスワーゲンID.3 R 高性能EVハッチバック 2024年発売か 欧州
VWが、ID.3の高性能モデル「ID.3 R」を計画しているとの情報を入手しました。高性能のeモーターと四輪駆動を採用し、304psを発揮。2024年...
2020.06.23
【9月～欧州で納車】フォルクスワーゲンID.3受注開始 右ハンドル車を英国で型式申請
VWが、新型コンパクトEV、ID.3の受注を欧州で開始。ソフトウェアの問題があるため、初期購入者に対しいくつかのイニシアチブが提供されるそうです。英国...
2020.06.19
【VW初のEV】フォルクスワーゲンID.3、欧州で発売 一部機能は今後のアップデートで追加
6月17日、フォルクスワーゲン初の純EVであるID.3が欧州で発売されました。初期モデルはソフトウェア機能が一部未搭載で、今後のアップデートで追加され...
