ラリークロスに求めるのは「電力の旨味」

昨年、ル・マン24時間レースを含むWEC（FIA世界耐久選手権）を撤退したアウディは、フォーミュラEのほかにFIAラリークロスに力を注ぎたいという意向を示している。

ちなみに現在、同社は4WDのアウディS1でラリークロスを戦っており、2.0ℓ4気筒エンジンは573psを発揮。昨年はマティアス・エクストロームがハンドルを握りシーズン・チャンピオンになった。

アウディのトップが電気自動車クラスに興味を示すのは「800psを超えるクルマを開発できるからです」という。

「バッテリーが全過程をカバーできるからというのもありますね」とも。

電気自動車クラスに興味をいだいているのは、じつはアウディだけではない。