公開 : 2017.10.29 15:40
トリビア（1）はお楽しみいただけたでしょうか？ 今回はポルシェ2連チャンからのスタートです。クスッと笑いながらご覧ください。
ポルシェは最初に設計したライトウェイト911である1967年式911Rから重量削減に憑りつかれていた。
911Rではエンブレムがステッカーに変更され、ホイールのセンターキャップも取外し、ドア・ヒンジはアルミニウム製であった。その結果、車重は814kgと現代の911ターボの半分以下に留まった。
| 2021.01.27 | 【主要市場の新型すべて電動車へ/2030年代早期】日産、2050年カーボンニュートラルの目標を設定 |
| 2021.01.27 | 【国際自動車フェスティバル】マセラティMC20「最も美しいスーパーカー2021」受賞 |
| 2021.01.27 | 【1.4億円超え】日産GT-R50 by イタルデザイン 違いは？ 詳細解説 |
| 2021.01.27 | 【カローラ・ツーリングのOEM】スズキ・スウェイスへ英国試乗 良い道具的なクルマ |
| 2021.01.27 | 【究極のMモデル】新型BMW M5 CS 公式発表 快適性とパフォーマンスの両立 |
| 2021.01.27 | 【次期86の登場を控えた今】トヨタ、「セリカ」を商標申請 米国 復活の可能性も |
| 2021.01.27 | 【画像流出】新型BMW M5 CS デザインが明らかに パフォーマンス重視の装い |
| 2021.01.27 | 【デザイナーの目】元アウディの和田智 タイヤのサイドウォールに込めた想い ダンロップ・ビューロVE304 |
| 2021.01.27 | 【読んでみた】「今夜は車内でおやすみなさい。」小田原ドラゴン Nバンで車中泊 |
| 2021.01.26 | 【記念すべき10万台目は？】ホンダ、ベトナムでの四輪車生産累計10万台達成 |
2021.01.21
2021.01.15
2021.01.15
2021.01.01
2020.12.25
2020.12.24
2020.12.03
