試乗 ヒュンダイi30ファストバックN 274ps 低価格/低いルーフ以上の魅力
公開 : 2019.01.31 10:10
「買い」か?
低価格と低いルーフだけが魅力ではない
i30ファストバックNはドライバーズカーとして優れた素性を備えながら、5ドア版のi30Nとの価格さも小さい。また、より高価なフルサイズ・ホットハッチにも迫るパフォーマンスを備えたクルマだともいえる。

反面、ルノー・メガーヌRSの持つ俊敏なハンドリング、ホンダ・シビック・タイプRの味わい深いエンジンの回転フィール、利便性と柔軟性を兼ね備えたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIなど、それぞれの強みを持ったホットハッチとは、並ぶことはできないことも事実。ドライビングフィールで何かが足りないと感じる部分は、そこにあるのだろう。

だが、難しいことを考えず、i30ファストバックNが与えてくれるドライビングを楽しむのも悪くない。気に入る要素も見つけられるだろう。低価格と低いルーフラインだけが魅力のクルマではないことは、確かだと思う。ヒュンダイから、更なる輝きを備えたクルマが登場する日も、そう遠くはないかもしれない。
ヒュンダイi30ファストバックNのスペック
| 価格 | 2万9995ポンド(439万円) |
| 全長×全幅×全高 | 4455×1795×1425mm |
| 最高速度 | 249km/h |
| 0-100km/h加速 | 6.1秒 |
| 燃費 | 12.0km/ℓ(WLTP複合) |
| CO2排出量 | 178g/km (NEDC相当) |
| 乾燥重量 | 1429kg |
| パワートレイン | 直列4気筒1998cc |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 最高出力 | 274ps/6000rpm |
| 最大トルク | 35.8kg-m/1450-4700rpm |
| ギアボックス | 6速マニュアル |


























