軽井沢の街角には、朝から多くのロードスターが集結。このように道路がロードスター一色となる瞬間も……。

初期型1.6ℓモデルのみ設定のマリナー・ブルーのユーノスが並ぶエリア。同色のオーナーズクラブのクルマたちだ。

NB型のトランクに飾られているのは、愛車と同一仕様に仕上げられたモデルカー。オーナーの拘りが伺える。

NA型の貴重なM2の初代コンプリートモデルである1001も複数台が参加していた。当時の販売台数はわずか300台。

2003年に追加投入されたクローズドボディのNB型ロードスタークーペ。マツダE&Tが改造を手掛けたモデル。

NC型の登場を記念して発売された限定モデル3rd Generation Limited。RSをベースに様々な専用装備を備える。

この日、25周年記念限定車が日本初披露された。ニューヨークショーに、出品されたMX-5そのものである。

次期型ロードスターの開発主査を務める山本修弘氏によるジャンケン大会が行われ、ステージ前は大いに沸いた。

次期型開発陣参加によるトークショー。参加者からも多くの質問が上がり、次期モデルへの期待の高さが伺えた。

こちらも日本初公開となった次期型シャシー。詳細は明らかではないが、ホイールは4穴タイプとなるそうだ。

歴代ロードスターの開発主査を務めてこられた貴島孝雄氏も来場。新シャシーの話題を交えつつトークを行った。

人気企画のひとつであるお楽しみ大抽選会とチャリティオークション。予想外のお土産に、大喜びした人も……。

ちびっこたちによるペダルカーレースも白熱の戦いに！　特設コース周辺は、多くの声援と笑顔が溢れていた。

25周年を記念した寄せ書きコーナーも設けられた。そこには、ファンからの熱いメッセージの数々が……。

ショップの出展ブースも大盛況。様々なデモカーやパーツが一堂に揃うのも、イベントの魅力のひとつ。

ロードスター中部ミーティング実行委員の皆さん。趣味だという自作ステッカーは、種類も豊富で人気だ！

金沢ロードスタークラブの平野さんは、カレンダーを制作。ロードスターの写真を撮るが大好きだそうだ。

この日、30万キロに到達したというNA型ロードスター。「まさか25年の付き合いになるとは……」とオーナー談。