全てのタイプRを対象としたイベント

5月9日にモビリティリゾートもてぎを会場として、『ホンダ・オール・タイプRワールドミーティング2026』が開催された。

元々はシビック・タイプRだけが集まる車種限定イベントで、2022年に『ホンダ・シビック・タイプRオール・ジャパン・ミーティング2022』としてスタート。その後、全てのタイプRを対象としたイベントへと発展し、2023年から現在の形態となった。

門戸を広げたことで年々参加台数と来場者数が増えていったが、5回目となった今年は、813台の歴代タイプRと2100人がホンダ・モータースポーツの聖地に集結。思い思いのスタイルで大規模ミーティングを楽しんだ。

シビック・タイプRは60％以上が現行型

駐車エリアのひとつである第1パドックには朝早くからさまざまなタイプRが集まったが、それはオールデイエントリー/サーキット走行ありの入場時刻が6時45分だったから。

車両、装備品のチェック後にコースインし、体験走行枠とフリー走行枠に分かれ、究極のスポーツグレードであるタイプRをレーシングコースで存分に走らせた。

8時30分入場のオールデイエントリー/サーキット走行なし、11時30分入場のアフタヌーンエントリーの参加車は、第1、第2パドックで車種、ボディカラーごとに並べられ、見事な整列ぶりだった。

シビック・タイプRは現行FL5型が圧倒的に多かったが、事前の集計で60％以上が現行型だとアナウンスされていたので、まさにそのとおりとなった。

ホンダ関連の展示車も見どころ満載

参加したタイプRオーナーは、体験走行やフリー走行を楽しんだり、イベントで知り合ったタイプR好き同士でクルマ談議に花を咲かせたり、出店ブースで気になるデモカーやパーツをチェックしながら過ごし、最終コンテンツとなるオーバルパレードランを堪能。

数百台のタイプRが夕暮れの中を走る光景は幻想的で、これを楽しめるから毎回参加しているオーナーがたくさんいるのだろうな、と感慨深かった。

さまざまなメーカーやブランドの筆頭として今回もホンダがブースを展開したが、デジタルカモフラージュ柄の『シビック・タイプR HRCコンセプト』や、燃費のいいハイブリッド車でありながら走りの気持ちよさをプラスした、『シビックe:HEV RSプロトタイプ』などを披露。

今年後半から日本で販売される北米生産モデルの『アキュラ・インテグラ・タイプS』も展示した。

画像　聖地に歴代タイプRが813台集結！『ホンダ・オール・タイプRワールドミーティング2026』　全200枚