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バッテリーと荷室は「モア・イズ・モア」! フォルクスワーゲンID.7 ツアラー・プロSへ試乗

公開 : 2024.09.18 19:05

フォルクスワーゲンID.7に、ステーションワゴンのツアラー登場 プロSなら86kWhのバッテリーで航続690km 印象的な荷...

「ドイツ流」のシンプルとコダワリ アウディA1(初代) UK中古車ガイド 小さなゴルフ GTI

公開 : 2024.09.17 19:05

ミニの競合として登場した、アウディA1 洗練され高品質、ミニマリスティック ドイツ流のモノづくりに対するコダワリを感じるデザ...

1950年代のミニバンが現代に復活 ルノー「エスタフェット」全高2.59mの “ハイルーフ” 車発表

公開 : 2024.09.17 18:05

ルノーが1950年代から1980年代にかけて販売していたミニバン「エスタフェット」の現代版コンセプトモデルが登場した。ボルボ...

【第6世代を改良と特別仕様車発表】 スバル・インプレッサ 「STスマートエディション」

公開 : 2024.09.17 06:45

スバルはグレード装備見直し等を行う一部改良をインプレッサに実施し、さらに2Lガソリンモデルに安全装備と上質さを高めた「STス...

出張サービスでアップデート ランドローバー・ディフェンダー 130 長期テスト(3) 燃費18.4km/L達成

公開 : 2024.09.15 09:45

約5.4mの全長を持つディフェンダー 130 ランドローバーの「3本柱」の重要な1台 安定した走りで、高級車へ仲間入りした現...

プジョーe-3008 詳細データテスト 快適で取り回し良好 効率はクラス平均並み 走りは物足りず

公開 : 2024.09.14 20:25

ステランティスの新プラットフォームを用いるプジョーのEVは、快適性や利便性、質感などが高く、e−CMP系の従来モデルを超える...

プラス15ps&マイナス10kg マクラーレンGTSへ試乗 飛ばすほど惹き込まれる運転体験

公開 : 2024.09.14 19:05

マクラーレンのエントリー・スーパーカーがアップデート 15psのパワーアップと10kgのダイエット 自然なグリップ感と清々し...

【爽快スポーツモデルに進化】 ホンダ・シビックをマイナーチェンジ 「RS」をガソリンモデルに設定

公開 : 2024.09.14 11:45

ホンダは11代目となるシビックのマイナーモデルチェンジを発表しました。フロントフェイスのデザイン変更に加え、RSグレードをガ...

「余裕」が欲しい動力性能 レクサスLBX 長期テスト(2) 歴代で最も好印象なe‐CVT

公開 : 2024.09.14 09:45

レクサス最小のクロスオーバー、ブレークスルーを掲げたLBXが英国上陸 BEV仕様なしでも欧州でのシェア拡大は可能か? ヤリス...

EV技術で水中翼船も電動化! カンデラC-8 ポールスター・エディションへ同乗 航続距離105km

公開 : 2024.09.12 19:05

ポールスターがスウェーデンの電動ボート・メーカーとコラボ 駆動用バッテリーと急速充電システムを活用 29km/hで船体が水面...

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