ヒョンデ アイオニック5のニュース/新車情報/試乗記

ヒョンデ アイオニック5の記事

なぜEVで「疑似変速」が採用されるのか（前編）　高性能車の新たなトレンド？　ギアとエンジンの動きを再現

公開 : 2026.06.11 17:25

ヒョンデが先駆けて導入した疑似的な変速機構は、高性能EVにおいて注目の高いレンドとなっています。なぜフェイクのトランスミッシ...

日進月歩のEV界でどう勝負していくべきか【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #11（最終回）】

公開 : 2026.04.30 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート。現在は3台目となるアイオニック5が編集部の動力源として活躍してきまし...

共通点はジウジアーロ！旧車オーナーが1週間乗ってみた（後編）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #10】

公開 : 2026.04.02 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

共通点はジウジアーロ！旧車オーナーが1週間乗ってみた（前編）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #9】

公開 : 2026.03.26 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が活躍しています。今回は旧車オーナ...

織戸茉彩選手がヒョンデのアンバサダー就任　モータースポーツを通じて『EVの愉しさ』を日本のカルチャーに

公開 : 2026.03.12 07:45

3月11日、ヒョンデ・モビリティ・ジャパンは2026年のモータースポーツ活動計画を発表しました。レーシングドライバーの織戸茉...

高速道路での快適性とスポーツモードの所作【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #8】

公開 : 2026.03.05 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

日々走っていて気がついたこと（2）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #7】

公開 : 2026.02.12 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

日々走っていて気がついたこと【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #6】

公開 : 2026.02.05 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

【ヒョンデ・アイオニック5プラグ・イントゥー・フリーダム】世界的ギタリスト『MIYAVI』氏とコラボ！音楽と融合した新たなEV体験 #TAS2026

公開 : 2026.01.12 07:05

ヒョンデ・モビリティ・ジャパンは1月9日に開催された東京オートサロン2026のプレスカンファレンスにて、世界的ギタリストMI...

往復約550kmのロングドライブでわかったこと【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #3】

公開 : 2025.12.25 17:05

編集部では昨年からヒョンデの長期レポートを継続中。アイオニック5で開始し、コナへ変更。そのコナも9月いっぱいで期間終了となり...

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