ヒョンデ長期レポートのニュース/新車情報/試乗記

ヒョンデ長期レポートの記事

日進月歩のEV界でどう勝負していくべきか【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #11（最終回）】

公開 : 2026.04.30 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート。現在は3台目となるアイオニック5が編集部の動力源として活躍してきまし...

共通点はジウジアーロ！旧車オーナーが1週間乗ってみた（後編）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #10】

公開 : 2026.04.02 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

共通点はジウジアーロ！旧車オーナーが1週間乗ってみた（前編）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #9】

公開 : 2026.03.26 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が活躍しています。今回は旧車オーナ...

高速道路での快適性とスポーツモードの所作【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #8】

公開 : 2026.03.05 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

日々走っていて気がついたこと（2）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #7】

公開 : 2026.02.12 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

日々走っていて気がついたこと【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #6】

公開 : 2026.02.05 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

インスタークロスに1週間ほど乗ってみた（後編）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #5】

公開 : 2026.01.22 17:25

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

インスタークロスに1週間ほど乗ってみた（前編）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #4】

公開 : 2026.01.22 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

往復約550kmのロングドライブでわかったこと【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #3】

公開 : 2025.12.25 17:05

編集部では昨年からヒョンデの長期レポートを継続中。アイオニック5で開始し、コナへ変更。そのコナも9月いっぱいで期間終了となり...

前回のレポート車からアップデートされた部分をチェック！【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #2】

公開 : 2025.12.11 17:05

編集部では昨年からヒョンデの長期レポートを継続中。アイオニック5で開始し、コナへ変更。そのコナも9月いっぱいで期間終了となり...

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