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V6/ボクサー4の「小さな」高級 ゴルフ VR6(Mk3) x インプレッサ・ターボ 初代から5代目 比較試乗(3)

公開 : 2024.09.15 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

目指すはWRC「グループA」 ゴルフ・ラリー(Mk2) x デルタ・インテグラーレ 初代から5代目 比較試乗(2)

公開 : 2024.09.15 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

高級感と無縁 ゴルフ GTI(Mk1) 気張ってもアンダーステア アストラ GTE 初代から5代目 比較試乗(1-2)

公開 : 2024.09.14 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

ホットハッチはココから始まった! ゴルフ GTI(Mk1) x アストラ GTE 初代から5代目 比較試乗(1-1)

公開 : 2024.09.14 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

「余裕」が欲しい動力性能 レクサスLBX 長期テスト(2) 歴代で最も好印象なe‐CVT

公開 : 2024.09.14 09:45

レクサス最小のクロスオーバー、ブレークスルーを掲げたLBXが英国上陸 BEV仕様なしでも欧州でのシェア拡大は可能か? ヤリス...

フォルクスワーゲン・コラードG60のレストア開始

公開 : 2024.09.12 14:15

ザンフター・ヴンドの白石です。 お客様の作業が一段落しましたので、長らく懸案になっていたフォルクスワーゲン・コラードG60...

スグレモノなフォルクスワーゲンID.7 2モーターで339psの「GTX」へ試乗 高バランスな電動GT

公開 : 2024.09.11 19:05

完成度の高い電動サルーン、ID.7にツインモーターのGTX登場 高速グランドツアラーとして訴求力プラス 運転体験でベースとの...

日産「初の高性能EV」を欧州で公開 新型アリアNISMO、2025年1月発売へ 専用デザイン採用

公開 : 2024.09.10 06:25

日産は新型「アリアNISMO」を2025年1月に欧州市場で発売する。欧州初のNISMO仕様のEVで、フォーミュラEの技術を応...

完璧バランスの「快適性と操縦性」 トヨタ・カローラ・スポーツへ英国試乗 1.8Lでも充分活発!

公開 : 2024.09.09 19:05

小改良を受けたカローラ・スポーツ 躍動的で洗練されたスタイリング 製造品質や堅牢性の高いインテリア 1.8Lでも充分活発 乗...

ゴルフ2 190SI仕様へアップデート 1年ぶりにプロジェクト復活も…

公開 : 2024.09.09 12:05

エックススタイルの外崎です   かつてウチでCOX 190SI仕様へのアップデートを進めていた フォルクスワー...

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