公開 : 2024.11.23 18:05

時代の流れに抗えず、不運にも消滅してしまった自動車メーカー/ブランドを、その代表的なモデルとともに振り返る。なぜ廃れたのか、...

• アウトビアンキ
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• デ・トマソ
• 解説

公開 : 2024.11.18 11:05

8月1日よりAUTOCAR JAPAN編集長に就任したヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなど...

• ルノー
• アルカナ
• 日本版編集長コラム

公開 : 2024.11.17 17:45

タイプRが登場する以前、高性能なホンダに命名された「Si」　多くのドライバーを魅了したFFスポーツ　以心伝心のような操縦性　...

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• ホンダCR-X　シビック　2台の「Si」

公開 : 2024.11.17 09:45

オートスポーツ・イワセの山崎です。 ランチア・デルタ・インテグラーレEVO／16V用真鍮製ヒーターコアのご紹介です。 ヒー...

公開 : 2024.11.13 10:00

ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。 ランチアのエレガンスさを象徴するモデルとして支持されているのがテージスです。 クラシカル...

公開 : 2024.11.12 10:00

オートスポーツ・イワセの山崎です。 ランチア・デルタ・インテグラーレ用リアワイパー・キャップのご紹介です。 経年の劣化で...

公開 : 2024.11.10 07:30

TESファクトリーの富澤です。 近頃は暑さも和らぎ働き易い状況になってまいりました。 工場の状況ですが、重整備もほとんど終わ...

公開 : 2024.11.09 17:45

ベースを共有しつつ、異なる個性を持つロンシャンとキャラミ　共有するボディパネルは殆どなし　自然な運転姿勢で長距離ドライブも快...

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• マセラティ・キャラミ　デ・トマソ・ロンシャン

公開 : 2024.11.04 10:00

オートスポーツ・イワセの山崎です。 フロント・バンパーを固定する力を分散し、純正バンパーを保護できるバンパー固定パネルのセ...

公開 : 2024.11.03 18:05

普通のクーペやステーションワゴンとは少し違った雰囲気をまとうシューティングブレーク。気品と実用性を両立させた才色兼備なクルマ...

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