マーク・ティショー

マーク・ティショーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:編集者
自動車業界で10年以上の経験を持つ。欧州COTYの審査員でもある。AUTOCARでは2009年以来、さまざまな役職を歴任。2017年より現職の編集者を務め、印刷版、オンライン版、SNS、動画、ポッドキャストなど、全コンテンツを統括している。業界の経営幹部たちには定期的にインタビューを行い、彼らのストーリーを伝えるとともに、その責任を問うている。これまで運転した中で最高のクルマは、フェラーリ488ピスタ。また、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにも愛着がある。

マーク・ティショーの記事

色々許せちゃう多能ぶり! スズキ・イグニスへ英国試乗 オフロードタイヤなら悪路も得意

公開 : 2024.07.06 19:05

英国唯一のウルトラ小型SUV、スズキ・イグニス 出色のコスパと実用性で、優れない内装や乗り心地を許せる 動力性能は平均点でも...

フォードの定番SUVも電動へ! 新型エクスプローラーへ試乗 VWの技術を採用 快適性は競合以上

公開 : 2024.07.05 19:05

VWのプラットフォームを利用し、電動へ生まれ変わったフォードのエクスプローラー 航続距離は最長601km 2モーターの四輪駆...

BMW「当面の間」はエンジン車の販売継続 新型EVと同じ外観で生産か

公開 : 2024.06.25 06:05

BMWの次世代EVと内燃エンジン車は異なるプラットフォームを使用するが、外観は同じスタイルになるようだ。すべてのドライブトレ...

モーターは「ホイール」の中! べデオ・ランドローバー・ディフェンダー EVへ試乗 低価格化へつながる?

公開 : 2024.06.24 19:05

ディフェンダーのエレクトロモッドで電動化技術をアピール バッテリーEVの設計にも革命を与える?インホイール・モーター 軽量化...

シトロエン 収益性重視のため小型・大型車を廃止へ C5 X後継は「存在しない」と否定

公開 : 2024.06.11 18:05

シトロエンは今後の製品戦略でB/Cセグメントに焦点を当て、小型車・大型車は順次廃止していく方針だ。DセグのC5 Xの後継車計...

ガソリン車と同等のお値段で! シトロエンe-C3へ試乗 「ぴったり充分」長く使えるイイモノ感

公開 : 2024.06.09 19:05

シトロエンC3が4代目へ進化 ガソリン車と大差ないお値段が現実に 直線基調でシンプルなデザイン 50km/hまでの加速は活発...

EVはオフロードで重すぎ? 水素の可能性を信じるイネオス グレナディア・ハイドロジェンの試作車へ試乗

公開 : 2024.06.04 19:05

バッテリーEVへ有利な法規制が変われば、量産の可能性がある水素燃料電池仕様のグレナディア ビデオゲームのように悪路での運転は...

「ゴージャス」と評したい乗り心地 新型 シトロエンC3へ試乗 市街地ではキビキビ!な1.2Lターボ

公開 : 2024.06.03 19:05

シトロエンの小さなクロスオーバー、C3が4代目へモデルチェンジ 角を丸めたボクシーなフォルムへ一新 市街地ではキビキビな1....

巨大グループ期待の星! 新型プジョーE-3008へ試乗 ダッシュ力競争から1歩引いた214ps

公開 : 2024.06.02 19:05

新しいSTLAプラットフォームで一新した、プジョー3008 後席は狭めながら、モダンで好印象なインテリア 穏やかな動力性能 ...

「排気ガス出さないで」 ZEV義務化とは何か? 英国を揺るがす環境規制、消費者への影響は

公開 : 2024.05.24 18:05

今年から英国で始まったZEV義務化。メーカーに一定割合のゼロ・エミッション車販売を義務付けるもので、違反すると多額の罰金が課...

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