マーク・ティショー

マーク・ティショーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:編集者
自動車業界で10年以上の経験を持つ。欧州COTYの審査員でもある。AUTOCARでは2009年以来、さまざまな役職を歴任。2017年より現職の編集者を務め、印刷版、オンライン版、SNS、動画、ポッドキャストなど、全コンテンツを統括している。業界の経営幹部たちには定期的にインタビューを行い、彼らのストーリーを伝えるとともに、その責任を問うている。これまで運転した中で最高のクルマは、フェラーリ488ピスタ。また、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにも愛着がある。

マーク・ティショーの記事

テスラ搭載の対話型AI『グロック』でドライブが変わる 充電器検索にサッカーの試合結果まで ここ数年で最高の技術革新【UK編集部コラム】

公開 : 2026.06.03 07:25

海外ではテスラ車に対話型AI『グロック(Grok)』が搭載されるようになりました。充電器の場所や、応援しているサッカーチーム...

毎日に「ちょうどイイ」 シトロエンe-C3 マックス(2) 移動する自由を生む個性 航続距離を補うお手頃価格

公開 : 2026.06.01 18:10

中国製EVへ対抗する112psの小さなクロスオーバー、シトロエンe-C3。余裕ある車内空間や穏やかな乗り心地も特徴ですが、お...

シトロエンe-C3 マックス(1) 新プラットフォームのお手頃クロスオーバー 中国から押し寄せる安価なEVに対抗

公開 : 2026.06.01 18:05

中国製EVへ対抗する112psの小さなクロスオーバー、シトロエンe-C3。余裕ある車内空間や穏やかな乗り心地も特徴ですが、お...

フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック(2) 能力はいかにも小さなイタリア車 初代の精神を明確に受け継ぐ

公開 : 2026.05.13 18:10

初代パンダの影響を隠さない、直線基調ボディを得たグランデ・パンダ。直感的な操縦性で、巧妙なデザインだけではない、乗る喜びを得...

新たな発見が止まらない! フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック(1) 広い地域での支持率上昇も狙う

公開 : 2026.05.13 18:05

初代パンダの影響を隠さない、直線基調ボディを得たグランデ・パンダ。直感的な操縦性で、巧妙なデザインだけではない、乗る喜びを得...

ライバル超えの熟成感 ヒョンデ・インスター・ロングレンジ(2) キレ良いレスポンスに290kmの実航続距離 検討に値するEV

公開 : 2026.03.16 18:10

欧州でEVの販売倍増を掲げるヒョンデ パンダにも似た個性を漂わせるインスター 車内はクラス以上の雰囲気 キレの良いレスポンス...

しのぎを削る安価EV勢に一石 ヒョンデ・インスター・ロングレンジ(1) 車内はクラス以上 アイオニック系を強力補完

公開 : 2026.03.16 18:05

欧州でEVの販売倍増を掲げるヒョンデ パンダにも似た個性を漂わせるインスター 車内はクラス以上の雰囲気 キレの良いレスポンス...

「真のスーパーカー」として成熟したマクラーレン・アルトゥーラ 敬意を深める刺激的な出来事 英国記者の視点

公開 : 2025.12.26 17:05

大幅な改良を受けたマクラーレンの最新PHEVモデル『アルトゥーラ』。試乗中、サーキットでの「ある出来事」をきっかけにスーパー...

ルノーCEO、小型オフロード車発売に前向き 四輪駆動モデル『4サヴァン4×4』で訴求力高める

公開 : 2025.12.24 07:25

ルノーは小型EV『4』の四輪駆動バージョンとなる『サヴァン4×4』の量産化に前向きな姿勢を示しています。電動クロス...

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