マーク・ティショー

マーク・ティショーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:編集者
自動車業界で10年以上の経験を持つ。欧州COTYの審査員でもある。AUTOCARでは2009年以来、さまざまな役職を歴任。2017年より現職の編集者を務め、印刷版、オンライン版、SNS、動画、ポッドキャストなど、全コンテンツを統括している。業界の経営幹部たちには定期的にインタビューを行い、彼らのストーリーを伝えるとともに、その責任を問うている。これまで運転した中で最高のクルマは、フェラーリ488ピスタ。また、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにも愛着がある。

マーク・ティショーの記事

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クラスをリードする仕上がりの、フランス生まれのルーテシア 乗り心地も1.0Lエンジンも素晴らしい フェイスリフト後のベーシッ...

小型版Gクラス メルセデス・ベンツ、EV専用「リトルG」は2026年導入か 

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・Gクラスの小型版「リトルG」は早ければ2026年に登場? ・後輪駆動プラットフォーム、無骨なゲレンデ風デザイン採用。 ・新...

「ゴルフ」を思い出させる好印象 トヨタC-HR 2.0ハイブリッドへ英国試乗 オシたくなる走りと燃費

公開 : 2024.01.22 19:05

2代目へ一新した小さなクロスオーバー、C-HR 称賛に値するトヨタのデザイン力 ゴルフを思い出させる好印象な走り 英国編集部...

メルセデス・ベンツ 大型車載スクリーンをさらに増設へ デジタル化に焦点

公開 : 2024.01.17 18:05

・メルセデスは「ハイパースクリーン」のような大型スクリーンに注力。 ・従来のユーザーインターフェースから脱却し、デジタル技術...

全固体電池「必要ないかも」 メルセデス・ベンツ 従来技術の改良に期待

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・革新的技術とも言われる全固体電池だが、冷静な意見も。 ・メルセデスの技術責任者は「必要ないかもしれない」と語る。 ・リチウ...

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・世界最大のテクノロジー見本市「CES」の注目展示を総まとめ。 ・EV開発を根本から見直すホンダ、商用車に新規参入するキア。...

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VW 新型EV発売延期の報道を否定 「ID.2」は予定通り2026年導入へ

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・フォルクスワーゲンは新型EV「ID.2」の発売延期報道を否定。 ・排ガス規制ユーロ7緩和の影響は限定的か? ・当初の計画通...

次世代GT-R、2030年までの量産化「可能」 日産の夢 ハイパーフォース実現か

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・昨年発表された日産のコンセプトカー、ハイパーフォースは2030年までに「量産可能」。 ・日産の「明晰な夢」であり、単なるフ...

「本物の個性」を継承 アストン マーティンDB12へ試乗(2) ブランドにおける最高傑作の1台

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AMG由来のV8と後輪駆動を継承するDB12 ベントレーに並ぶ高級感の車内 タッチモニターを獲得 スポーティ度を高めつつ快適...

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