サイモン・ハックナル

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英国編集部ライター

サイモン・ハックナルの記事

ソフトトップ・フェラーリの誘惑　ローマ・スパイダー　275 GTS　比較試乗（1）　印象的な60年の進化

公開 : 2024.10.05 09:45

ローマ・スパイダーの源流にあるフェラーリが、275 GTS　60年前なら衝撃的だった動力性能　芸術と表現したい女性的で魅惑的...

類まれな世界最速「トラック」　ベントレー 4 1/2リッター（2）　唯一の本物コンディション

公開 : 2024.09.28 17:46

ル・マン24時間レースへ初回から挑んだベントレー　1929年に完走を果たし、技術的頂点にあった4 1/2リッター　唯一の「本...

これぞ100年前の技術的頂点　ベントレー 4 1/2リッター（1）　ル・マン24時間レースとの深い関係

公開 : 2024.09.28 17:45

ル・マン24時間レースへ初回から挑んだベントレー　1929年に完走を果たし、技術的頂点にあった4 1/2リッター　唯一の「本...

初代の哲学を回復：ゴルフ GTI（Mk5）　ボルボの5気筒ターボ：フォーカス ST　初代から5代目 比較試乗（5）

公開 : 2024.09.21 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

四輪駆動を得た4代目の究極：ゴルフ R32　ブッソV6のFF：147 GTA　初代から5代目 比較試乗（4）

公開 : 2024.09.21 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

V6／ボクサー4の「小さな」高級　ゴルフ VR6（Mk3） ｘ インプレッサ・ターボ　初代から5代目 比較試乗（3）

公開 : 2024.09.15 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

目指すはWRC「グループA」　ゴルフ・ラリー（Mk2） ｘ デルタ・インテグラーレ　初代から5代目 比較試乗（2）

公開 : 2024.09.15 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

高級感と無縁　ゴルフ GTI（Mk1）　気張ってもアンダーステア　アストラ GTE　初代から5代目 比較試乗（1-2）

公開 : 2024.09.14 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

ホットハッチはココから始まった！　ゴルフ GTI（Mk1） ｘ アストラ GTE　初代から5代目 比較試乗（1-1）

公開 : 2024.09.14 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

「戦闘機」用エンジンのKRIT 100HP　公道レース3連勝のSCATタイプC　100年前の大排気量モンスター（2）

公開 : 2024.09.01 17:46

巨大エンジンを積んだ100年前のスポーツカー　バイパー・エアロは1万1776cc　KRIT 100HPは9299cc　SCA...

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