初試乗

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カーレビュー

2017.02.25

PHV決定戦:前編 ―― BMW330e vs アウディA3 e-トロン vs VWパサートGTE vs ボルボV60 D5ツイン・エンジン

注目度の高まるPHV市場から、欧州混合モード35km/ℓオーバーを謳う550万円以下のDセグメント・モデルをピックアップ。選ぶべきはどれか? この数年は、プラ...
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海外初試乗

2017.02.24

セアト・レオン最強モデル「クプラ300」に試乗 ゴルフRとフォーカスRSは要覚悟

セアト・レオン・クプラ300
10psのアップは、このクルマにとってそれほど大きな数字ではない。しかし、ホットハッチ・カテゴリーにおけるハイレベルなオールラウンダーという地位は守られた。 ...
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海外初試乗

2017.02.24

アルファ・ロメオ期待のSUV「ステルヴィオ」に早速試乗 まずは2.0ℓガソリンから

アルファ・ロメオ・ステルヴィオ2.0 スーパー
バッジ通りのエンタテナーに出会った。熱狂的な加速と、楽しいハンドリングを堪能した。だけど、乗り心地は確かめられなかった。 ボディ・サイズは大きい。後席の背もた...

海外初試乗

2017.02.23

アルファ・ジュリア2.0ℓガソリン 本命といざ対局 だがジャガーのほうが……

アルファ・ロメオ・ジュリア2.0マルチエア・スーパー
英国ではニッチ・モデルになるだろうガソリン・エンジンのジュリアだが、出来栄えは実に素晴らしい。ディーゼルの燃費での優位も色褪せるほどだ。 われわれはアルファロ...

海外初試乗

2017.02.23

韓国発、ヒュンダイi30がVWゴルフに勝てない理由 血も涙もない評価に要注意

ヒュンダイi30 1.0 T-GDi
英国の地にやってきたヒュンダイの新型i30は、先代より熟成された、有能なハッチバックだ。しかし、クラスベストを狙えるレベルではない。 ヒュンダイの中心的なモデ...

海外初試乗

2017.02.22

打倒BMW X3 VWティグアンの最強グレード2.0 BiTDIが優れているワケ

フォルクスワーゲン・ティグアン2.0 BiTDI 4モーション
日本でも先ごろデビューしたティグアンのなかで、もっともパワフルなエンジンを載せる2.0 BiTDI。AUTOCARイチの皮肉屋、ニック・カケットを黙らせる理由は...

国内初試乗

2017.02.22

真打登場! ボルボのトップ・モデル、S90/V90 強力なライバルに勝てるのか

ボルボS90/V90 T6 AWDインスクリプション
ボルボの新しい上級レンジ、90シリーズ。まず去年、SUVのXC90が日本でも発売されたが、今度はサルーンとステーションワゴン、S90とV90が発売になる。いず...

国内初試乗

2017.02.22

「軽」のマイナスイメージを払拭 新型ワゴンR、クラス超えの出来

スズキ・ワゴンRハイブリッドFZ (セーフティパッケージ装着車)
レストア企画でお馴染みのエビス記者がワゴンRに感じたのは、欧州車並みの重厚感とスズキの “本気” 。 1993年に登場した初代スズキ・ワゴンRによって “発明...

海外初試乗

2017.02.21

まだSUVに魂を売りたくないあなたへ VWパサート「オールトラック」=模範解答

フォルクスワーゲン・パサート・オールトラック2.0TDI 4モーション
全天候型ワゴンである、最新のパサート・オールトラックは、当たり障りのないクルマの絶好例のひとつである。もちろんいい意味で。 フォルクスワーゲン・パサート・オー...

海外初試乗

2017.02.21

ミニバンからSUVになったプジョー5008 ただしFF 飛ばすべからず

プジョー5008 2.0ブルーHDi
ミニバンからSUVになったプジョーの5008。ルックスに反して駆動方式はFFだが、走りはなかなかよい。ただ、許せないところも何点かある。 7シーターのミニバン...

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