試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

日本でも注目の電動ミニバン　キアPV5 パッセンジャー（2）　穏やかマナーで気の合う相棒　ファミリーの普段使いから日々酷使する商用まで

公開 : 2026.08.03 18:10

日本へ上陸した大胆ボディの電動ミニバン、キアPV5。163psと71.2kWhの組み合わせで、航続距離は411kmとなります...

ポストSUV時代を体現　キアPV5 パッセンジャー（1）　スライドドアに3列シートも　日本で販売スタート

公開 : 2026.08.03 18:05

日本へ上陸した大胆ボディの電動ミニバン、キアPV5。163psと71.2kWhの組み合わせで、航続距離は411kmとなります...

DS No7 E-テンス（2）　好奇心くすぐられる新世代　アクティブスキャン・サスの効果鮮明　航続距離740kmはクラス最高水準

公開 : 2026.07.30 18:10

20万台以上が売れたDS7の後を継ぐ、DS No7が登場。3種類のEV版E-テンスと、ハイブリッドをラインナップします。落ち...

20万台売れたDS7の後を継ぐ　DS No7 E-テンス（1）　3種のEVにハイブリッドも　ぐっと落ち着いたインテリア

公開 : 2026.07.30 18:05

20万台以上が売れたDS7の後を継ぐ、DS No7が登場。3種類のEV版E-テンスと、ハイブリッドをラインナップします。落ち...

限定生産部門「ボッテガ」による新たな品質基準　アルファ・ロメオ 33ストラダーレ（2）　熱意を過度に求めない穏やかさ　偉業と表現できるサウンド　

公開 : 2026.07.29 18:10

マセラティMC20の技術を活かし、33台が作られるアルファ・ロメオ 33ストラダーレ。トラディショナルな加飾のない実直な運転...

アルファ・ロメオ 33ストラダーレ（1）　美貌へ秘めたカーボンシャシーとV6ツインターボ　発表時に完売状態　33台目は2027年末完成

公開 : 2026.07.29 18:05

マセラティMC20の技術を活かし、33台が作られるアルファ・ロメオ 33ストラダーレ。トラディショナルな加飾のない実直な運転...

フェラーリ 849テスタロッサ・スパイダー（2）　まさに疾走する壮大なシアター　クーペの才腕を継承　トンネルで悦に入るサウンド

公開 : 2026.07.28 18:10

フェラーリ 849テスタロッサに、リトラクタブル・ハードトップを得たスパイダー登場。1050psのV8プラグインハイブリッド...

マラネロの核にある哲学は失われず　フェラーリ 849テスタロッサ・スパイダー（1）　1050psのV8プラグインハイブリッド　剛性はクーペと同等

公開 : 2026.07.28 18:05

フェラーリ 849テスタロッサに、リトラクタブル・ハードトップを得たスパイダー登場。1050psのV8プラグインハイブリッド...

際立つ特徴がない反面、至って実直　トヨタbZ4X ツーリング（2）　1充電で現実的に500km　ワゴンを選ばない理由を見つけにくい

公開 : 2026.07.27 18:10

トヨタbZ4Xのワゴン版で、スバル・トレイルシーカーのきょうだい、bZ4X ツーリング。バッテリーは増量しても車重は25kg...

トヨタbZ4X ツーリング（1）　北米名『bZウッドランド』のほうがお似合い？　バッテリー増量でも約25kg軽量

公開 : 2026.07.27 18:05

トヨタbZ4Xのワゴン版で、スバル・トレイルシーカーのきょうだい、bZ4X ツーリング。バッテリーは増量しても車重は25kg...

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