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W12との別れは「初体験」との出会い ベントレー・コンチネンタルGT プラグインHVの試作車へ試乗

公開 : 2024.06.01 19:05

W12エンジンと惜別のコンチネンタルGT V8ツインターボのプラグインHVへ バッテリーは25.9kWh 重量配分は50:5...

【ベンテイガに次ぐ稼ぎ頭】 ベントレー新型コンチネンタルGTを予告 第四世代はハイブリッドへ

公開 : 2024.05.22 11:45

ベントレーは2002年の発売以降、同社再生の立役者となったコンチネンタルGTを第4世代へと進化させます。現時点でハイブリッド...

ベントレー・コンチネンタルGTアズール 日本向け10台「ラスト・オブ・ライン・コレクション」

公開 : 2024.05.19 11:45

ベントレーはコンチネンタルGTアズールに日本向け限定10台の「ラスト・オブ・ライン・コレクション」を発表。マリナーが担当し、...

”熟成のW12か、最新V8ハイブリッドか” ベントレー次期主力エンジン発表 新車W12も残りわずか

公開 : 2024.05.16 11:45

ベントレーは象徴的なW12エンジンに代わる、同社の主力エンジンをアナウンスしました。完全新設計のV8ハイブリッドパワートレイ...

【現行V8よ、お前もか】 ベントレー現行世代 4LツインターボV8の生産終了を発表

公開 : 2024.05.13 11:45

ベントレーは「ビヨンド100戦略」次のステップへ移行を目指し、現行世代4LツインターボV8の生産終了を発表しました。コンチネ...

【最終最強のW12搭載】 ベントレー・バトゥール・コンバーチブル 内装にジュエリーとのコラボ

公開 : 2024.05.10 07:25

ベントレーは予告していた現代車で3番目のコーチビルドを発表しました。「ベントレー・バトゥール・コンバーチブル」はマリナーによ...

ベントレー・ベンテイガ 詳細データテスト 上質で広い 動力性能も操縦性もハイレベル 文句なく快適

公開 : 2024.05.04 20:25

ベントレーの新たな旗艦モデルとなる使命を課されたベンテイガEWBは、その期待に添う快適性を、標準ボディが見せる上質で活気ある...

クラシックベントレー31台による日本一周大冒険ツアー 「BENTLY RISING SUN RALLY 2024」その一端をレポート

公開 : 2024.05.04 11:05

世界中から集まったベントレー・オーナーが24日間をかけて愛車とともに日本を縦断するツアー「BENTLY RISING SUN...

【SDGsに向けたベントレーのたゆまぬ努力】 第2回サステナビリティ・レポート公開 次の10年へ

公開 : 2024.05.03 17:45

ベントレーは第2回年次サステナビリティ・レポートを公開しました。10年後までにエンド・ツー・エンドでカーボンニュートラルを達...

【W12気筒の終焉は限定16台で】 ベントレーが発表予告 マリナーが手掛けるコーチビルドモデル

公開 : 2024.05.02 11:45

限定16台でアイコニックなW12エンジンを搭載した最後のベントレー発表が予告されました。マリナーが手掛け、現代モデルで3番目...

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