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ルノー・セニック 詳細データテスト 及第点の走り 長い航続距離 乗り心地や質感は今後の向上に期待

公開 : 2024.07.06 20:25

小型MPVの先駆けとなったセニックが、SUV的なクロスオーバーのEVに生まれ変わりました。フランス車に期待するような快適性や...

メガーヌ R.S.のように旋回? 新型ルノー・ラファールへ試乗 ドイツ銘柄からの顧客獲得へ期待

公開 : 2024.07.01 19:05

ルノー7番目のSUVで、新領域進出を目指すフラッグシップのラファール 優雅なルーフラインに高級感の漂う車内 ボディ中心を軸に...

クルマの「怒り顔」 20選 意外と好印象? 不機嫌そうに見えるデザイン

公開 : 2024.06.30 18:05

クルマでは「怒っている」ように見えるデザインが多い。厳しい使用環境に耐えているようにも、また他車を威嚇しているようにも見える...

大胆「お化粧直し」で最新ルノー顔に! 改良版キャプチャー E-テックへ試乗 直感的な操縦性が強み

公開 : 2024.06.28 19:05

ルノーの主力コンパクト・クロスオーバー、キャプチャーが大胆に更新 従来の2代目とまったく別の雰囲気に 最新クリオへ通じるイン...

車内空間、乗り心地、操縦性、どれも強み! ルノー・セニック E-テック 593kmのロングレンジ版へ試乗

公開 : 2024.06.16 19:05

欧州COTYを受賞したルノー・セニック E-テック エントリーグレードのテクノでも装備は充実 強みは車内空間の広さと上質な乗...

ルノーと吉利汽車、新世代の内燃エンジン開発へ 「高効率ハイブリッド」など年間500万台生産

公開 : 2024.06.05 06:05

仏中の自動車大手が提携し、パワートレイン開発の新会社を立ち上げた。「高効率」のハイブリッド、ガソリンエンジンなどを開発し、年...

機敏で運転が楽しい! スズキ・スイフト 快適で上質なファミリーカー ルノー・ルーテシア 日仏2台比較(2)

公開 : 2024.05.25 09:46

クロスオーバー全盛期に、世代交代された期待のスズキ・スイフト クラストップの実力を備えるルノー・ルーテシア 小さなハッチバッ...

スズキ・スイフト ルノー・ルーテシア やっぱり小さなハッチバックは魅力的! 日仏2台比較(1)

公開 : 2024.05.25 09:45

クロスオーバー全盛期に、世代交代された期待のスズキ・スイフト クラストップの実力を備えるルノー・ルーテシア 小さなハッチバッ...

自動運転、乗用車には非現実的 仏ルノーが新方針 「レベル3以上」は公共交通機関へ

公開 : 2024.05.21 06:05

ルノーは自動運転技術の開発を乗用車からバスなどの公共交通へとシフトする。乗用車でレベル3以上の自動運転は「当分はない」とし、...

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