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アルピーヌ、2車種の新型コンバーチブルを計画中 ポルシェ911への対抗馬も 2030年までに投入

公開 : 2025.12.02 11:45

アルピーヌは、2車種のEVコンバーチブルの投入計画を明らかにしました。『A110』の次世代モデルと新型ファストバックをベース...

電動化前夜に、アルピーヌA110でアルプスを走る【日本版編集長コラム#58】

公開 : 2025.11.30 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

アルピーヌA110、受注終了日決定!日本向け限定車『ブルー・アルピーヌ・エディション』も登場【惜別へのカウントダウン開始】

公開 : 2025.11.27 08:00

アルピーヌ・ジャポンは、2026年6月にガソリンエンジンを搭載した現行アルピーヌが生産終了することを受け、日本での受注を20...

面白さが増すトラック・モード アルピーヌA390 GTS(2) 新たな濃いめの味付けも必要?

公開 : 2025.11.24 18:10

家族全員でドライブを楽しめるアルピーヌ、A390 モーターは計3基 プレミアムな内装 充分すぎるほど速い469psのGTS ...

家族で楽しめる電動のA110? アルピーヌA390 GTS(1) モーター3基の気鋭ハードを概説

公開 : 2025.11.24 18:05

家族全員でドライブを楽しめるアルピーヌ、A390 モーターは計3基 プレミアムな内装 充分すぎるほど速い469psのGTS ...

「愛好家の皆様へ」 アルピーヌ『A110』生産終了までのカウントダウン開始 残り約1800台

公開 : 2025.10.28 07:25

アルピーヌ『A110』の注文受付はあと半年で終了する予定です。標準のA110は残り1750台、高性能のA110 Rは50台の...

【祝20周年 クロプリー編集長コラム】アルピーヌA290とルノー5、どちらを選ぶ?

公開 : 2025.10.28 07:05

前半では兄弟モデルの「ルノー5 E-テック」と「アルピーヌA290」について、後半ではクロプリー編集長から読者の皆さまへ、日...

上級感を醸すロータス・エミーラ・ターボSE 懐の深いアルピーヌA110 4気筒ミドシップ比較(2)

公開 : 2025.09.19 19:10

405psの4気筒をミドシップするエミーラ・ターボSE ロータス流の処理能力 増した上級感 発進直後から顕になるA110の真...

4気筒ミドシップ比較(1) ロータス・エミーラ・ターボSE x アルピーヌA110 伝統は強み?重荷?

公開 : 2025.09.19 19:05

405psの4気筒をミドシップするエミーラ・ターボSE ロータス流の処理能力 増した上級感 発進直後から顕になるA110の真...

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