粋な演出に思わず心のボルテージが上がる

ドアを開けると、『ALPINE』のキッキングプレートが目に飛び込んできた。

シートは、アスリートの体幹から着想を得たというY字模様が個性的で、座るとほどよく身体を包み込んでくれる。しかもサステナブル素材であるバイオスキンが使われており、環境性能に配慮するのは社会貢献の役割だろう。

シートベルトはブルーで、ステアリングにはトリコロールのステッチ。粋な演出に思わず心のボルテージが上がるのがわかる。

パワートレインは、ルノーがF1で培ったノウハウを駆使して独自に開発したフルハイブリッドシステム『Eテック』。メインとなるEモーターとHSG（ハイボルテージ・スターター&ジェネレーター）というふたつのモーターに、1.6Lの自然吸気エンジン、電子制御ドッグクラッチマルチモードATで構成されるシステムだ。

最初に登場した2022年から熟成が進み、最新のシステム出力は従来の140psから143psへと向上。燃費は25.4km/L（WLTCモード）となり、コンパクトSUVのキャプチャーと揃って国内輸入車No.1低燃費の座をキープしている。

9.3インチと大きく縦型となったタッチスクリーン、『マルチメディアイージーリンク』にスマートフォンミラーリング機能があり、目的地はすぐに表示することができた。標準装備されているボーズ・サウンドシステムでお気に入りの音楽を流し、ルーテシアが一気に自分色に染まっていくのを感じながら、この日のドライブが始まった。

画像　オレンジの鮮やかなボディカラーを纏った『ルノー・ルーテシア・エスプリ・アルピーヌ・フルハイブリッドEテック』を詳しく見る　全39枚