【ハリアーを迎え撃つ】ホンダCR-V改良新型、発売　マイナーチェンジでブラックエディションも登場

公開 : 2020.06.18 14:42

「ホンダCR-V」がマイナーチェンジ。3列シート7人乗りを含む全車が、装備・仕様などの変更を受けています。また、「ブラックエディション」の情報も入りました。新型ハリアーも発売され、中型SUV市場の動きが活発に。

この画像の記事へ

（1枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（2枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（3枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（4枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（5枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（6枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（7枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（8枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（9枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（10枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（11枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（12枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（13枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（14枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（15枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（16枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（17枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（18枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（19枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（20枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（21枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（22枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（23枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（24枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（25枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（26枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（27枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（28枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（29枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（30枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（31枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（32枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（33枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（34枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（35枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（36枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（37枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（38枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（39枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（40枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（41枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（42枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ後）ホンダ

（43枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（44枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（45枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（46枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（47枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（48枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（49枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（50枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（51枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（52枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（53枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（54枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（55枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（56枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（57枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（58枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（59枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（60枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（61枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（62枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（63枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（64枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（65枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（66枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（67枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（68枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（69枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（70枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（71枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（72枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（73枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（74枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（75枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（76枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（77枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（78枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（79枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（80枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（81枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（82枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（83枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（84枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（85枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（86枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（87枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（88枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（89枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（90枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（91枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（92枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（93枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（94枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（95枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（96枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（97枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（98枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（99枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（100枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

（101枚目/101枚中）ホンダCR-V（マイナーチェンジ前）

もっと深堀り

おすすめ記事

最新海外ニュース

2026.09.27　

標準仕様を決めにくいほど十車十色　アラード V8シリーズ【UK中古車ガイド】（2）　世代を超えて受け継ぎたい魅力

2026.09.27　

お好みで柔軟にレストアできる魅力　アラード V8シリーズ【UK中古車ガイド】（1）　個性的なボディに頑丈なエンジン

2026.09.27　

群を抜くのは曲がる爽快さ！　ホンダ・プレリュードと過ごした夏（3）　キーとなったディメンションと3つの技術【日本版編集長コラム #101】

2026.09.27　

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #39】1984年ポルシェ911カレラ3.2 4×4パリ・ダカール/タイプ953（後編）「オフロードで圧倒的な速さを見せつける」

2026.09.27　

そろそろ準備したい冬タイヤ　ダンロップの新型スタッドレス『ウインターマックス・アイスプロ』は氷上性能特化型で勝負【タイヤの達人が解析】

2026.09.26　

サイレン鳴らせば一層速い？　ポンティアック・メンフィアン救急車（2）　豪華な内装に活発な加速　救命機材は実質ゼロ

2026.09.26　

担架が載るだけのシンプルなワゴン　ポンティアック・メンフィアン救急車（1）　増えた車重を支える新型V8エンジン

2026.09.26　

「なんじゃこりゃ！」　販売好調『ホンダ・スーパーワン』開発者たちが語るテスト車で受けた衝撃　シティターボIIに似ているのは悪ふざけ？

2026.09.26　

フランスの名門ゴルディーニ　「魔術師」と呼ばれた伝説的なルノーチューナー　現代のアルピーヌへ続く高性能車の系譜

2026.09.26　

伝説的ルノーの名車『8ゴルディーニ』がコンセプトカーとして復活　1960年代の雰囲気を纏った2ドア・クーペ、量産化は？

公式SNS

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

おすすめ

人気記事

デイリー
週間
月間

連載