【やはりトヨタは強かった】2020年振り返り クロス化戦略第一段階の完了 電動化シフトへの地盤固め
公開 : 2020.12.31 11:05
コロナ禍の2020年、自動車産業にさまざまな変化が生まれました。目立ったのがトヨタの強さです。「クロス化」戦略からFCV戦略まで、振り返ります。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2024.04.17 | 気取らないゴルフ的：フォルクスワーゲンID.3 反発意見も多い：テスラ・モデル3 カッコだけじゃない：ルノー・メガーヌ E-テック お手頃EV 12台比較(3) |
| 2024.04.17 | マクラーレンの新店舗が横浜みなとみらいにオープン、さらにアルトゥーラ スパイダーを日本初公開 2つの相乗効果にせまる |
| 2024.04.17 | 1.0L 2気筒ターボ＋電池で700km以上走るのに… メルセデス・ベンツ「レンジエクステンダーEV」開発中止か |
| 2024.04.17 | グリルが一味違うぞ！ マセラティ新型「2ドア・オープンカー」実車公開 760馬力、快適重視のグランカブリオ・フォルゴーレ |
| 2024.04.16 | 快適な長距離クルーザー：ジープ・アベンジャー 成長過程の特有な個性：BYDドルフィン 魅力的な特徴は多いケド：ボルボEX30 お手頃EV 12台比較（2） |
| 2024.04.16 | テスラ、EV販売低下で人員削減へ 約1万4000人に影響か マスクCEO「コスト削減と生産性向上のため」 |
| 2024.04.16 | メルセデスAMG “1000馬力” の「スーパーSUV」開発スタート 完全独自設計で2026年導入か |
| 2024.04.16 | 「冗談じゃない」 中国企業のブランド買収を一蹴 ステランティス、アルファ・ロメオ売却「ありえない」 |
| 2024.04.15 | 結局「コスパ1番」のEVは？ ボルボと内側を共有：スマート＃1 オーナーを満たす：ヴォグゾール（オペル）・アストラ お手頃EV 12台比較（1） |
| 2024.04.15 | 「実燃費と違いすぎ」で規制強化も？ 欧州燃費テストの “欠点” 浮き彫りに WLTP改正の可能性 |
