目を奪われる大胆なデザイン

2020年、ジャガーは3つのデザイナーチームを競わせ、新型車の提案を行わせた。ルールは単純。抜本的な変革を象徴し、見た瞬間に息をのむほどの美しさを持ち、他のどのクルマもコピーしてはならない。また、そのデザイン言語は将来のモデルにも応用可能なものでなければならない。

各デザインチームは18台の実物大モデルを製作し、これらは最終的に同社の屋外展示場に一堂に展示された。その場にいたデザイン開発ディレクターのアンディ・ウィール氏は、その日を「信じられないほど素晴らしい一日」だったと振り返る。この中から「情熱的な」タイプ01のフォルムが選ばれ、開発が進められた。「妥協という言葉は禁句でした」とウィール氏は語る。

車体の全長、力強いショルダーライン、そしてフロントフェンダーとフロントドアの間に「ラグジュアリー・ギャップ」を生み出すロングボンネットは、見る者の目を奪う。スリムなヘッドライトは、従来ならグリルが配置されるはずの場所にある大胆な空白を囲み、夜間に独特のシルエットを際立たせる。

リアウィンドウは廃止

リアでは、テールライトが「ストライクスルー」と呼ばれる水平方向のスラットの中に隠されている。

後部座席のヘッドルームを確保するために、リアウィンドウは設けられていない。後方視界はルーフに搭載されたカメラが担当し、その映像は車内のスクリーンに映し出される。

また、フレームレスドアが採用され、ボディの側面（および内部）には、ジャガーのエンブレムである「リーパー」をあしらった真鍮のディテールが施されている。

中央のスパインがキャビンを4つのゾーンに分割し、運転に関わる操作系は主にスクリーン上に配置されている。

（翻訳者注釈：この記事は「後編」へ続きます）

画像　「何もののコピーでもない」革新的な次世代電動GT登場【ジャガー・タイプ01を詳しく見る】　全53枚