308のスイートスポットは別にあり

新しく生まれ変わった、プジョー308のPHEV。システム総合で225psのパワートレインはたくましく、好感触なドライビング体験を得られる。ただし、リアシートの広さやインターフェイスなど、ライバルに及ばない部分もなくはない。

英国での価格設定は魅力的といえ、2万4000ポンド（約369万円）からフランス製ハッチバックのオーナーになれる。今回試乗したPHEVの225の場合は、3万7135ポンド（約571万円）へ膨らんでしまうけれど。

最新のプジョー308のスイートスポットは、今回試乗したハイブリッド225 GTではないかもしれない。英国仕様として調整を受けた、右ハンドル版を改めて試乗してみたいと思う。純EV版も気になるところだ。

プジョー308 ハイブリッド225 GT プレミアム E-EAT8（欧州仕様）のスペック

英国価格：3万7135ポンド（約571万円）
全長：4367mm
全幅：1852mm
全高：1441mm
最高速度：234km/h
0-100km/h加速：7.6秒
燃費：75.8-94.2km/L
CO2排出量：24-30g/km
車両重量：1687kg
パワートレイン：直列4気筒1598ccターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
バッテリー：12.4kWh
最高出力：225ps（システム総合）
最大トルク：−
ギアボックス：8速オートマティック

画像　新型　プジョー308　ハッチバックとSW　欧州で競合となるハイブリッドモデルと比較　全106枚