英国の絶滅危惧種 まだ新しいのに消滅しそうなクルマ 40選 前編 21世紀の希少車
公開 : 2023.08.19 18:05
28:フィアット・クロマ
発売:2005年
総販売台数:1020台(推定)
残存台数:189台(注:初代クロマがわずかに含まれる)
残念な外観で、販売も成功しなかった。今世紀初頭のGMとフィアットの提携が産んだ不運なモデルと言える。兄弟車はヴォクスホール/オペル・シグナムで、そちらの方が優れてはいたが、いずれにしても販売は上手くいかなかった。
![28:フィアット・クロマ](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/10-fiat-croma_0_0_1_2_0_0-alvg9ic0hw.jpg)
27:スバルB9トライベッカ
発売:2006年
総販売台数:685台
残存台数:285台
トライベッカという名称はニューヨーク市マンハッタンの高級住宅地に由来する。B9トライベッカは、スバルの計画以上に高級なモデルであり、水平対向6気筒ガソリンエンジンの燃費の悪さと、恐ろしいほどの税金のために、現在その台数は激減している。
![27:スバルB9トライベッカ](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/16-subaru-b9-tribeca_0_0_1_2_0_0-9f5sqpzw3r.jpg)
26:スズキ・キザシ
発売:2013年
総販売台数:340台
残存台数:292台
米国向けのスポーティなコンパクトセダンであるキザシは、大きなエンジンとシャープなシャシーを持つ。欧州でもウケるかに思えたが、それも束の間だった。
![26:スズキ・キザシ](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/21-suzuki-kizashi_2012_a_0_0_1_2-364nhb2zyl.jpg)
25:プロトン・インピアン
発売:2001年
総販売台数:2324台
残存台数:143台
インピアン(Impian)とはマレーシア語で「夢がかなう」という意味だが、このクルマは夢破れた。しかし、三菱製エンジンを搭載したマレーシアのプロトン初の自社開発モデルである。
![25:プロトン・インピアン](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/14-proton_impian_pic_007_0_0_1_2-2lra8xwn0u.jpg)
24:インフィニティM30D/M35h
発売:2010年/2011年
総販売台数:74台/240台
残存台数:55台/210台
売れ行き不振だったインフィニティのディーゼル(M30D)およびハイブリッド(M35h)セダン。
![24:インフィニティM30D/M35h](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/23-infiniti-m30_0_0_1_2_0_0-hxvt0jlzue.jpg)
23:キャデラックBLS
発売:2006年
総販売台数:597台
残存台数:189台
BLSは、キャデラックが欧州に打って出ようとした大胆な試みの1つである。サーブ9-3がケーキだとすれば、BLSはそれを氷で固めたようなものだった。ステーションワゴンも用意された。米国で販売されなかった唯一のキャデラックであり、欧州で製造された唯一のキャデラックであり、イタリア製ディーゼルエンジンを搭載した唯一のキャデラックであるという、マニアックなクルマ。
![23:キャデラックBLS](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/19-cadillac-bls_0_0_1_2_0_0-qgz2lk165c.jpg)
22:三菱i-MiEV
発売:2009年
総販売台数:277台
残存台数:210台
この想像力豊かなマシンから、シトロエンCゼロとプジョー・イオンというフランス風味の2つのバリエーションが生まれた。今から10年ほど前のEV市場はごく小さなものだったが、このトリオはあまり売れていない。
![22:三菱i-MiEV](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/24-mitis-imiev_0_0_1_2_0_0-pi24136no5.jpg)
21:シトロエンCゼロ
発売:2011年
総販売台数:237台
残存台数:204台
シトロエンは、三菱とプジョーの親戚とともに、束の間の短い生命をちらつかせた。
![21:シトロエンCゼロ](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/25-c-zero_0_0_1_2_0_0-r25b07q3fy.jpg)
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