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2018年型トヨタ・ランドクルーザー2.8ℓ直4ディーゼル 英国内試乗

公開 : 2018.03.23 11:50

2018年型トヨタ・ランドクルーザー2.8ℓ直4ディーゼルの英国内の試乗記です。モデルチェンジで変わったところ、ランドローバ...

E34型BMW 540 サーボトロニック付きステアリング/オーバーホール完了

公開 : 2018.03.23 06:30

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 E34型BMW 540の整備。 以前お伝えした現在部品供給が無い、サーボトロニック...

ジープ 新たなエントリーモデル検討中 次期パンダの兄弟車に 

公開 : 2018.03.23 06:10

ジープが、レネゲードよりも「小型なモデル」の発売を検討しています。実現すれば、次期パンダとメカニカルコンポーネントを共有する...

シトロエンC4カクタス2018年型に試乗 新型ならではの変更点さぐる

公開 : 2018.03.22 20:40

シトロエンC4カクタスの試乗記です。2018年型になり、フルモデルチェンジ前とはどう変わったのかを検証。乗り心地はもちろんで...

試乗 ポルシェ718ボクスターGTS 装備、価格に見合う?

公開 : 2018.03.22 11:55

ポルシェ718ボクスターGTSの試乗記です。ボクスターSが比較対象になるのは自然な流れでしょう。フラット4のこと、乗り心地の...

意図したエンジニアの「広告塔化」なぜ? 自動車メーカーの狙いとは

公開 : 2018.03.21 18:10

すぐれたクルマを生み出してきた無名のエンジニアたちに、メーカー自身がスポットライトを当てようとしています。そういったトレンド...

フェラーリ812スーパーファスト試乗 マラネロのフラッグシップ 異次元のパフォーマンス

公開 : 2018.03.21 07:40

神経質な側面もあるものの、極めて速く興奮に満ちたドライビングを味わうことができる、フェラーリのフラッグシップモデル、812ス...

長期テスト フォルクスワーゲン・ゴルフVII GTI(1) 3ドアで学ぶ「古典」

公開 : 2018.03.20 19:40

「やっぱり欠かせない」。フォルクスワーゲン・ゴルフGTIを長期テスト用に買った動機は、このことばに集約されるのではないでしょ...

国内試乗 新型フォルクスワーゲン・ポロ1.0 TSI 個性より安心感

公開 : 2018.03.20 14:30

フォルクスワーゲン・ポロの国内試乗です。吉田 匠が担当しました。ガソリンエンジンは1.2ℓ→1.0ℓへ小さくなりましたが、力...

ポルシェ・カイエン・ハイブリッド 既に仕上がりは上々 モデルの中で最有力

公開 : 2018.03.19 11:40

ディーゼルエンジン仕様がペンディングとなっている現在、ランニングコストと税金面で最も優れるカイエンが、ハイブリッド仕様。まだ...

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