公開 : 2025.12.23 18:05

ローマの改良版、アマルフィ　驚異的な反応のV8は640psへ　12チリンドリへ雰囲気を寄せた容姿　手元へ物理スイッチ復活　快...

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公開 : 2025.12.19 12:05

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

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公開 : 2025.12.17 12:25

2007年、レクサスがISFのために設えた5L V8ユニット『2UR-GSE』、その終焉がじわじわと近づいています。渡辺敏史...

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公開 : 2025.12.11 07:30

TESファクトリーの富澤です。 弊社においてワンオーナーで20年以上面倒を見ている方は、数名いらっしゃいます。 こうした中...

公開 : 2025.12.06 17:50

心を掴んで放さないデルタ・エボ　信頼性と希少性で近年は殆ど乗れず　愛車との別れは愛する人を失う悲しみに近い？　人生最大級であ...

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• デルタ・インテグラーレ・エボとの惜別

公開 : 2025.12.06 17:45

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公開 : 2025.12.06 07:30

ルマン・ガレージの北島です。 いつも面倒を見ているフェラーリ365GTC4がエンジン不調でやってきました。 まず前回の原因...

公開 : 2025.12.06 07:25

トヨタは12月5日、ロードカーの『GR GT』、レーシングカーの『GR GT3』、コンセプトカーの『レクサスLFAコンセプト...

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• トヨタのスーパースポーツ新時代！GR GT&レクサスLFAコンセプト登場

公開 : 2025.12.05 12:05

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

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公開 : 2025.12.03 18:10

グループAマシンへ極めて近かったランエボ VI　物理へ反するように曲るシャシー技術　中毒症状を生む爆発的ダッシュ力　実用性も...

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