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自動車業界の歴史に残る失敗作 55選(前編) 1948年~1991年

公開 : 2025.02.01 18:05

デザインや性能が良くても、必ずしもヒット商品になるとは限らない。デロリアン、サンヨン・コランド、サーブ9-7xなど、さまざま...

ストライプとスカートが放つ「やる気」 ボルボ242 GT(2) 連続するカーブで真価が見える

公開 : 2025.02.01 17:46

スポーツカーだと認知された初のボルボ 蘇る幼い頃の240 エステートの記憶 やる気を感じさせるストライプとスカート 連続する...

BMW M5 vs ポルシェ・パナメーラ HV高速サルーン比較(2) ワインディングでの違いはドコに?

公開 : 2025.02.01 09:46

7代目でプラグインHVへ進化したBMW M5 車重2435kg、全長5096mmは合理的で必然的? 巨大な野獣かネイティブな...

BMW M5 vs ポルシェ・パナメーラ HV高速サルーン比較(1) 2435kg対2360kg 728ps対680ps

公開 : 2025.02.01 09:45

7代目でプラグインHVへ進化したBMW M5 車重2435kg、全長5096mmは合理的で必然的? 巨大な野獣かネイティブな...

【ナローポルシェ911 E フルレストア】 ワイヤーハーネスを取り付けました

公開 : 2025.02.01 09:10

早川鈑金の早川です。 ナローポルシェ911 Eのレストアは着々と進行中です。 塗装の養生が終わったボディに、電装品の基本と...

【ポルシェの都市型充電インフラ】虎ノ門ヒルズに開設 ポルシェ・ターボチャージングステーション

公開 : 2025.02.01 07:05

ポルシェは虎ノ門ヒルズ ステーションタワー地下駐車場内に2基の急速充電器「ポルシェ・ターボチャージングステーション」を開設し...

世界最高峰の「二刀流」 ポルシェ911 GT3へ試乗 触媒4基でショートレシオ化 510psは維持

公開 : 2025.01.31 19:05

992型の911 GT3が小改良 触媒は4基に ショートレシオ化で加速力維持 新デザインのシート獲得 鳥肌モノの目覚ましい興...

油温センサーの存在をお忘れなく

公開 : 2025.01.31 09:05

佐藤自動車工業の佐藤です。 上の写真は1957年式ポルシェ356の油温センサーです。クランクケースの上側から、オイルパンの...

【概要、本質、期待!自動車ニュースを読む】アウディ ジャパン2025年戦略に見る現状と近未来

公開 : 2025.01.31 07:05

毎日のように各メーカー、インポーターなどから発信されるプレスリリース。その中から1本をピックアップし、概要、本質、期待という...

911 ダカールのフォード流解釈 マスタング・マッハE ラリーへ試乗 車高と一緒に楽しさプラス

公開 : 2025.01.28 19:05

車高を上げてオールシーズン・タイヤを履いた、電動クロスオーバーのマスタング・マッハE ラリー 911 ダカールやウラカン・ス...

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