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強烈な怒号で始まる豪快な加速 AMC ランブラー・レベル(2) 現存20台の希少な先駆け 本格的なエアコンも標準装備

公開 : 2026.09.06 17:50

後にマッスルカーと呼ばれる、新ジャンルに属したAMC ランブラー・レベル。他社に先駆けてモノコック構造を採用し、同クラス最速...

マッスルカーと呼ばれた新ジャンル AMC ランブラー・レベル(1) 同クラス最速だった5.4L V8の強力サルーン

公開 : 2026.09.06 17:45

後にマッスルカーと呼ばれる、新ジャンルに属したAMC ランブラー・レベル。他社に先駆けてモノコック構造を採用し、同クラス最速...

マツダのラージSUV『CX-60』と『CX-80』に感心した話(後編) 初代『CX-5』から始まる時代の集大成となる可能性【日本版編集長コラム#98】

公開 : 2026.09.06 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #36】1984年ポルシェ911カレラ3.2(前編)「新世代の911として1983年のフランクフルト・ショーで発表」

公開 : 2026.09.06 09:11

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の午前9時11分に公開する、...

アルピーヌA390のEVサウンドは絶妙!【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】

公開 : 2026.09.06 07:55

アルピーヌのクロスオーバーEV『A390』に試乗。アルピーヌA110のオーナーの筆者は、A390をどう感じたでしょうか? 本...

オイルの提供は管理ユーザー様を優先させていただきます

公開 : 2026.09.06 07:05

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 現在までオイル不足の状況が続いております。 基本的に管理ユーザー様を優先させてい...

ボルボV40が加速しない 原因はスロットルの作動不良でした

公開 : 2026.09.06 07:00

ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。 加速せずパワーが出ないというボルボV40ディーゼルが修理でやってきました。 チェックし...

993型911を徹底レストモッド ギュンターワークスF-26(2) どんなポルシェとも異なる体験 圧巻の動的能力に高次元の旋回性能

公開 : 2026.09.05 17:50

北米のレストモッドガレージ、ギュンターワークスによる993型911の最新作、F-26にUK編集部が試乗します。4.0Lツイン...

1000馬力超のフラット6は3.6から4Lへ拡大 ギュンターワークスF-26(1) 見惚れるほどのカーボンボディ 26台限定で約2.5億円から

公開 : 2026.09.05 17:45

北米のレストモッドガレージ、ギュンターワークスによる993型911の最新作、F-26にUK編集部が試乗します。4.0Lツイン...

【Juju(野田樹潤)ブログ】第133話:オーバーテイクで意地を見せた菅生

公開 : 2026.09.05 12:05

7月17~19日の富士スピードウェイ3連戦後、日をあけずに8月8~9日にスポーツランドSUGOで開催された全日本スーパーフォ...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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