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クラシック・ミニのPCD精度を確認するための治具を製作

公開 : 2024.12.19 08:00

MT-DRACOの高田です。   クラシック・ミニのホイールスタッドボルトはブレーキローターと 一体になったフランジに...

【闘牛場は凍っているか】ランボルギーニ「エスペリアンツァ・ネーヴェ」 雲龍湖の氷上で刺激的な体験

公開 : 2024.12.19 07:05

高揚感溢れる氷上走行アドベンチャーを、ラグジュアリーなライフスタイルと世界各地の文化探訪と融合するランボルギーニの体験型プロ...

【2027年度の稼働を目指す】ホンダ自社開発の燃料電池システム専用工場立ち上げ 同社初となる取り組み

公開 : 2024.12.19 06:45

ホンダは10月に四輪車のエンジン部品などの生産を終了した、栃木県のパワートレインユニット製造部の敷地と建屋を活用し、自社開発...

旧サーブ工場の資産売却 NEVS存続危機 重大な転換期を迎えるトロルヘッタン

公開 : 2024.12.19 06:25

スウェーデン・トロルヘッタンにある旧サーブ工場の生産機械が売りに出されている。運営していたNEVSは従業員を解雇し、同工場の...

戦闘機から着想を得た、スチームパンクな1920年代のレーシングカー 歴史アーカイブ

公開 : 2024.12.19 06:05

ヴォワザンは自動車設計の常識を打ち破る革新的なクルマを生産していた。今回は特にユニークな「タイプC6ラボラトワール」について...

【次世代『e:HEV』はどう凄いのか】ホンダの次世代技術公開 ヴェゼル・プロトタイプ試乗でその片鱗を確認

公開 : 2024.12.18 21:05

『プレリュード』ばかりに注目が行きがちだが、今回はホンダが誇る次世代『e:HEV』の技術についてご紹介。試乗したヴェゼルは見...

さらば「V10」エンジン ランボルギーニ・ウラカン UK中古車ガイド 後継はV8で値上がり必至?

公開 : 2024.12.18 19:05

ドラマチックなNA V10エンジンを積んだウラカン 次期テメラリオはV8ターボで値上がり必至? 究極仕様は640psで軽量な...

ホンダと日産、経営統合に向け協議 業界に衝撃

公開 : 2024.12.18 18:25

ホンダと日産が経営統合に向けて協議するという衝撃的な報道がなされている。持株会社を設立する方向で検討中とされ、両社は今後の進...

電気が来たりこなかったり……ヒューズ内部が金属疲労で破損

公開 : 2024.12.18 18:17

ミナーバです。   不具合がでたり出なかったり……と厄介な電装系に起因するトラブル。 古くなった配線にヒューズなど、色々と怪...

クルマの内装に「デジタル画面」は不要 アナログが一番です 英国記者の視点

公開 : 2024.12.18 18:05

適切なインパネとは、必要な情報をすべて提供しつつ、運転の楽しさを邪魔しないものだ。メーターのデジタル化が進んでいるが、もう一...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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