サイモン・ハックナル

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英国編集部ライター

サイモン・ハックナルの記事

公道を走れレースで戦える2面性　ホルストマン・スーパースポーツ（2）　投資を超えた革新性と向上心

公開 : 2025.04.25 18:06

戦前にバンクカーブを130km/h以上で疾走したホルストマン　繊細でか弱く見える流線型のアルミボディ　ライバルはブガッティ　...

ライバルはブガッティ　ホルストマン・スーパースポーツ（1）　流線型の繊細なアルミボディ

公開 : 2025.04.25 18:05

戦前にバンクカーブを130km/h以上で疾走したホルストマン　繊細でか弱く見える流線型のアルミボディ　ライバルはブガッティ　...

真打ちは6.0L V8エンジン　ヴォグゾール・モナーロ（2）　ブランド最後のマッスルカー

公開 : 2025.03.29 17:46

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ　エンジンはコルベット C5と同じLS1　オーストラリアの横断に好適な...

コルベット直系のLS1　ヴォグゾール・モナーロ（1）　オーストラリア横断に好適なビッグクーペ

公開 : 2025.03.29 17:45

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ　エンジンはコルベット C5と同じLS1　オーストラリアの横断に好適な...

サーティースが見た2枚のメーター　フェラーリ330 GT 2+2（2）　重層サウンドが最高のBGM

公開 : 2025.03.16 17:46

2輪と4輪で世界一の王座を掴んだレーサー、ジョン・サーティース氏　スクーデリア・フェラーリとの契約で乗った330 GT 2+...

フェラーリ330 GT 2+2（1）　ヒビ割れ塗装に刻むサーティースの記憶　2輪と4輪で世界一

公開 : 2025.03.16 17:45

2輪と4輪で世界一の王座を掴んだレーサー、ジョン・サーティース氏　スクーデリア・フェラーリとの契約で乗った330 GT 2+...

ピュア＆ドラマチック　ロータス340R　ルノー・スポール・スパイダー（2）　軽いシャシーへハマる

公開 : 2025.03.01 17:46

実用性度外視で軽さを追求したロータス340R　ケータハム・スーパーセブンの現代版が目指されたルノー・スポール・スパイダー　実...

実用性は度外視　ロータス340R　ルノー・スポール・スパイダー（1）　AUTOCARが開発関与

公開 : 2025.03.01 17:45

実用性度外視で軽さを追求したロータス340R　ケータハム・スーパーセブンの現代版が目指されたルノー・スポール・スパイダー　実...

小さなボディに秘めた6気筒の名声　ライレーMPH（2）　魅惑的な戦前のスポーツカー

公開 : 2025.02.23 17:46

ワークスマシンと同等の、90年前では最高水準の技術を得たライレーMPH　市場を食い合った同郷のナイン・インプ　南アフリカから...

市場を食い合った同郷ライバル　ライレーMPH（1）　技術はワークスマシン並み　生産は15台

公開 : 2025.02.23 17:45

ワークスマシンと同等の、90年前では最高水準の技術を得たライレーMPH　市場を食い合った同郷のナイン・インプ　南アフリカから...

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