サイモン・ハックナル

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英国編集部ライター

サイモン・ハックナルの記事

クライマックスのTVRグランチュラ（1）　薄肉FRPボディ　ル・マン頓挫のクラブマン・レーサー

公開 : 2025.05.24 17:45

アマチュア・レーサーを支えたTVR　ル・マンが前提のワークス・グランチュラ　資金繰りの深刻化でレース前に売却　レーサーらしく...

1kmでわかる画期的な完成度　ジャガーXJ6 S1とローバーP5 B（3）　我が物にしたいクラシック

公開 : 2025.05.10 17:47

デビッド・ベイチュの落ち着いた容姿を持つローバーP5 B　21世紀へ継承された美しいボディラインのジャガーXJ6　大変化の時...

プアマンズ・ロールス・ロイス　ジャガーXJ6 S1とローバーP5 B（2）　歴代の英国首相の公用車

公開 : 2025.05.10 17:46

デビッド・ベイチュの落ち着いた容姿を持つローバーP5 B　21世紀へ継承された美しいボディラインのジャガーXJ6　大変化の時...

ジャガーXJ6 S1とローバーP5 B（1）　構想は4ドアのEタイプ　GMから権利を得たV8で更新

公開 : 2025.05.10 17:45

デビッド・ベイチュの落ち着いた容姿を持つローバーP5 B　21世紀へ継承された美しいボディラインのジャガーXJ6　大変化の時...

公道を走れレースで戦える2面性　ホルストマン・スーパースポーツ（2）　投資を超えた革新性と向上心

公開 : 2025.04.25 18:06

戦前にバンクカーブを130km/h以上で疾走したホルストマン　繊細でか弱く見える流線型のアルミボディ　ライバルはブガッティ　...

ライバルはブガッティ　ホルストマン・スーパースポーツ（1）　流線型の繊細なアルミボディ

公開 : 2025.04.25 18:05

戦前にバンクカーブを130km/h以上で疾走したホルストマン　繊細でか弱く見える流線型のアルミボディ　ライバルはブガッティ　...

真打ちは6.0L V8エンジン　ヴォグゾール・モナーロ（2）　ブランド最後のマッスルカー

公開 : 2025.03.29 17:46

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ　エンジンはコルベット C5と同じLS1　オーストラリアの横断に好適な...

コルベット直系のLS1　ヴォグゾール・モナーロ（1）　オーストラリア横断に好適なビッグクーペ

公開 : 2025.03.29 17:45

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ　エンジンはコルベット C5と同じLS1　オーストラリアの横断に好適な...

サーティースが見た2枚のメーター　フェラーリ330 GT 2+2（2）　重層サウンドが最高のBGM

公開 : 2025.03.16 17:46

2輪と4輪で世界一の王座を掴んだレーサー、ジョン・サーティース氏　スクーデリア・フェラーリとの契約で乗った330 GT 2+...

フェラーリ330 GT 2+2（1）　ヒビ割れ塗装に刻むサーティースの記憶　2輪と4輪で世界一

公開 : 2025.03.16 17:45

2輪と4輪で世界一の王座を掴んだレーサー、ジョン・サーティース氏　スクーデリア・フェラーリとの契約で乗った330 GT 2+...

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