スターの愛車 どんな評価? 「ボナムス・ボンド・ストリート・セール」
最終更新日:2017.12.15
ポール・マッカートニー、エルトン・ジョン、リンゴ・スター。彼らのかつての愛車がオークションに。ボナムスの自社ビル内で行われた「ボンド・ストリート・セール」を解読しましょう。
■もくじ
どんなオークション?
ー「ボンド・ストリート・セール」とは?
どんな車両が出品?
ーポイント1 四輪、二輪、チャイルドカー?
ーポイント2 ポール、エルトン スターの愛車
ーポイント3 最高落札額 フェラーリ288GTO
ーポイント4 二輪車も究極のモデルを用意
流札? 落札? リザルト一覧
ー「ボンド・ストリート・セール」リザルト一覧

どんなオークション?
「ボンド・ストリート・セール」とは?
●2017.12.02 「ボンド・ストリート・セール」
イギリスを代表するオークション・ハウスであるボナムスは、一年を通じてワールドワイドに活動している。12月に入ると地元ロンドンを舞台に、選りすぐりの30台を集めたボンド・ストリート・セールが行われた。
どんな車両が出品?
ポイント1 四輪、二輪、チャイルドカー?
イギリスを本拠に世界各国で様々なカテゴリーのオークションを開くボナムスは、ロンドンのニューボンド・ストリートにオークション・ルームを構えている。そこを舞台に行われたのが「ボナムス・ボンド・ストリート・セール」だ。ビル内にあるオークションルームで開催されるため台数の制限があることから、今回は30台の四輪車と5台の二輪車、1台のチャイルドカーという36台のコンパクトなオークションとなった。
しかし、出品台数が限られることからセレクトされた珠玉のクルマたちが用意され、レベルの高い内容とされたのが特徴である。
ポイント2 ポール、エルトン スターの愛車

今回用意された30台の四輪車だが、そのうちイギリス車が20台を占めた。その内容は8台のアストン マーティン、5台のジャガーを始め、アルヴィス、ベントレー、ブリストル、ロールス・ロイスが並び、6台用意されたフェラーリもその内左ハンドル仕様のみの288GTOとエンツォを除く4台すべてが右ハンドルであることからも、イギリスの愛好家に向いた内容であることが分かる。
またスターが所有していたクルマが3台出品されたこともニュースだ。ポール・マッカートニーが所有していたアストン・マーティンDB5、エルトン・ジョンがオーナーだったベントレーS1コンチネンタル、リンゴ・スターが乗っていたオースチン・ミニ・クーパーSラドフォード・コンバージョンは、クルマ好きのみならずこの3名のコレクターからも注目を集めていた。
ポイント3 最高落札額 フェラーリ288GTO

コレクターズ・バブルを象徴する存在だったフェラーリ288GTOは一時3億円を超える落札額を記録していたが、はじけた後は2億円強まで値を下げていた。しかしコレクターズカーへの需要は絶えないことから、本当に価値のあるクルマは再び上昇傾向に転じてきたようだ。その流れからボンド・ストリート・セールでは、フェラーリ288GTOがピーク時の額に近い2億8627万円で落札された。この288GTOはヨーロッパ向けの左ハンドル仕様で、特別なヒストリーを持たないことから、上昇傾向に入ったことが分かる。イギリス人にとって憧れの1台であることに加え、ポール・マッカートニーが所有していたという素晴らしいヒストリーを持つアストン マーティンDB5が、2億452万円を記録したことも話題になった。
ここでの上位6台を記すと、
・1985年フェラーリ288GTO(2億8627万円)
・1964年アストン マーティンDB5(2億452万円)
・1965年アストン マーティンDB5ヴァンテージ(1億2621万円)
・1929年ベントレー4 1/2L ル・マン・レプリカ・ツアラー(8535万円)
・1962年アストン マーティンDB4シリーズV(7854万円)
・1937年アルヴィス4.3Lショート・シャシー・ツアラー(7684万円)
と、ボナムスが想定したイギリスの愛好家が好みの結果となった。
ポイント4 二輪車も究極のモデルを用意

マニアックなクルマと共に、イギリスの愛好家にとって垂涎の存在である黄金時代の二輪車が4台とMVアグスタが用意された。その内容は1936年ブラフ・シューペリアー982cc SS80スペシャル(1249万円)、1949年ヴィンセント998ccブラックシャドー・シリーズC(1811万円)、1950年AJS 7R 350ccレーシング(流札)、1964年BSA 646ccロケット・ゴールドスター(376万円)、1977年MVアグスタ750Sアメリカ(960万円)で、その存在に相応しい額で落札されていた。
なお、AUTOCAR JAPANでこの記事をご覧になっている方は、「すべての画像をみる」ボタンから、外部メディアでご覧の方は、記事下に設けられたリンクから、スライドショー形式でお楽しみいただける。
画像ギャラリー
- 2026.10.23 日本車らしいアナログな体験 スズキ・スイフト x オペル・コルサ x セアト・イビサ(2) 色濃く残す楽観的な1990年代の喜び
- 2026.10.23 三原色が似合う小さなMT車たち スズキ・スイフト x オペル・コルサ x セアト・イビサ(1) AT限定で運転免許を取得する若者は英国でも増加中
- 2026.10.23 フォルクスワーゲン・グループ、スペイン車『セアト』廃止は未確定 市場シェア堅調 排ガス規制によっては存続も視野
- 2026.10.23 旧車の車内を静かに! 騒音を抑制する『風切り音防止テープ』を試してみた【連載:遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #23】
- 2026.10.23 レトロなフィアットからフォルクスワーゲンの最新EVまで パリ・モーターショー2026で注目の新型車 20選(後編)
- 2026.10.23 シトロエン2CV復活、DS 3次世代モデルも展示 欧州最大規模! パリ・モーターショー2026で注目の新型車 20選(前編)
- 2026.10.23 新型『アルピーヌA290』、11月19日発売! 電動化の幕開けを告げるホットハッチ EVの特性を活かした俊敏で軽快な走りを実現
- 2026.10.23 EVになった新型『ルノー5 Eテック・エレクトリック』が日本導入決定! 歴代サンクのデザインを再解釈 11月19日発売開始
- 2026.10.23 フィアットがミニバンへ回帰? 「次に来るトレンド」に備え、斬新な『ムルティプレイ』コンセプト量産化を検討
- 2026.10.22 トヨタ GRヤリス・エアロパフォーマンス(2) 路面を選ばないホットハッチからターマック志向へシフト セグメントを超越するカリスマ性
- 2026.10.22 好戦的ボディキットで武装 トヨタ GRヤリス・エアロパフォーマンス(1) 280馬力の1.6L 3気筒ターボ 英国では人を選ぶ高額に
- 2026.10.22 ディフェンダーに対抗する大型SUV『V27』2027年発売へ チェリー傘下の『アイカー』英国参入 オフロード性能と電動化による高効率を両立
- 2026.10.22 AWDより50万円安い絶妙な価格設定 ボルボのコンパクトSUV『EX30クロスカントリー』にRWDモデル登場 街中中心ならベストバイの可能性
- 2026.10.22 スズキ初の軽自動車EV『eスカイ』担当デザイナーに訊く 今までなかったスタイルは、親しみやすさと先進感を両立 ある程度残した物理スイッチ
- 2026.10.22 ポルシェ、内燃機関搭載の新型『マカン』開発中 アウディQ5と同じプラットフォーム使用 CEOは「当面の優先事項」と位置づけ
- 2026.10.22 トヨタ、3年以内に新型カローラへドロップイン燃料採用 再生可能燃料で走行する新カテゴリー『VEEF』提唱 既存の給油インフラを利用可能
- 2026.10.22 ブラック加飾で精悍さを高めたホンダ・ステップワゴン 特別仕様車『e:HEVスパーダ・ブラックエディション』登場
- 2026.10.21 三菱アウトランダー PHEV(2) 英国復帰を牽引 強力モーターでEVのよう 丁寧に試乗すると見えるマイチェンの必要性
- 2026.10.21 トライトンと2台体制で英国市場復帰 三菱アウトランダー PHEV(1) 支持率上昇中のプラグインハイブリッド 四輪駆動で3列7シーター実現
- 2026.10.21 トヨタ・ランドクルーザー『300』に国内初のハイブリッドモデル登場 オフロードでも強みを発揮 『250』は国内導入未定?
おすすめ
連載
旧車の車内を静かに! 騒音を抑制する『風切り音防止テープ』を試してみた【連載:遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #23】
2026.10.23
汗と、血と、涙のドラマを繰り広げた『アドバン』 横浜ゴムのパブリックイメージ【サイトウサトシのタイヤノハナシ 第25回】
2026.10.21
本物の楽器の音を収録した新サウンド キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』(後編)【不定期連載:大谷達也のどこにも書いていない話 #9】
2026.10.20
キーマンたちが語るベントレー初のEV『トルカル』(前編) 新しいデザイン言語をどう解釈すべきか【不定期連載:大谷達也のどこにも書いていない話 #9】
2026.10.20
ホンダ・スーパーワン、予想を超えた実力【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.10.18









































