最も安価なフォルクスワーゲンが、WLTP値への対応に合わせてマイナーチェンジを受けました。EVの普及も進む中で、変わらず最高のシティカーの1台といえる...

再登場となったゴルフGTIの弟分、アップGTI。グリップ力や動力性能以上にGTIというバッジが先行している感はあるものの、シンプルで運転する楽しさもた...

VWのホットハッチ、「アップGTI」「ゴルフGTIパフォーマンス」が、日本に再導入されます。前者は昨年、600台限定で導入され即完売。後者は一昨年に5...

フォルクスワーゲン・アップは超小型のボディながら十分な室内空間とバランスのとれた走りが魅力です。ライバルのiQよりも上質感があり、高い満足感が得られま...

ミニマムサイズのシティカーを驚愕のエンジニアリングで実現したトヨタのiQと、同様のアプローチで真っ向から勝負を挑むフォルクスワーゲン・アップ、どちらが...

フォルクスワーゲンは、ヨーロッパ市場において、「アップGTI」の生産計画を見直すことになりそうです。1.0ℓ3気筒直噴ターボのミニホットハッチが、予想...

スイフト・スポーツ対アップGTIです。上昇した価格とともに、少し大人びたキャラクターをもつホットハッチとして登場した新型スイフト・スポーツに対して、初...