AUTOCAR JAPAN 連載一覧
AUTOCAR JAPAN執筆陣、英国版編集長、日本版総編集長、同編集長らが担当する連載/ブログです。様々な切り口で随時更新しています(日付は最終更新日です)。

2026.10.05
クルマ漬けの毎日から
本国AUTOCARの編集長スティーブ・クロプリーによるコラム。1992年2月26日号(日本版は2005年10月)から、新旧あらゆるクルマを愛情とユーモアを絡めながら鋭く書き綴ります。

2026.10.04
休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ
世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の朝に公開する、そんなポルシェの足跡を膨大なアーカイブと共に振り返る連載です。珠玉のポルシェたちの写真をお楽しみ下さい。

2026.10.02
清水草一の自動車ラスト・ロマン
自動車はロマンだ! モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆する、隔週金曜日掲載の連載です。

2026.09.25
遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画
イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985(昭和60)年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポートする不定期連載です。

2026.08.08
レーシングドライバー塚本ナナミのスーパー耐久参戦記
AUTOCAR JAPANでは試乗会でのドライビング指導や車両紹介ページへの登場でご活躍いただいていた、レーシングドライバーの塚本ナナミ。そんな彼女自身が綴るスーパー耐久の参戦記です。

2026.04.29
日産リーフを3台乗り継ぎフィアット600eに乗り換えた 小林薫氏が寄稿
日産リーフを3台乗り継ぎフィアット600eに乗り換えた、小林薫氏がAUTOCAR JAPANに寄稿する長期レポートです。
新着
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BMW E36型は欠品部品が増えてきました
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他店で投げ出されたランチア・テーマ8.32が運び込まれてきました
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試乗記

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フェイスリフトでID.4から改称へ フォルクスワーゲン IDティグアン 主張を増す見た目に広がる車内 第一印象でも感じる確かな進化
NEW 2026.10.05

本当の本気が見たい トヨタ C-HR+(2) 普段使いなら極めて安楽 練られた運転支援に良好な電費 高負荷時の耐性は疑問
2026.10.01

まだEVではチャレンジャー トヨタ C-HR+(1) bZ4Xの技術をもとに高めた訴求力 車内空間は狭い部類 欧州で競争相手には事欠かず
2026.10.01

「ボディサイドを取っ払ったミニ」 クレイフォード・モヒート 往年のブランドが復活 高すぎないEV版も開発中 町行く人の誰もが気に入る?
2026.09.30
クラシック

モダンなツートーンが標準 ヒルマン・ミンクス・カリフォルニアン(2) 過剰設計のモノコック 不振だったクロームメッキの英国車
2026.10.04

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標準仕様を決めにくいほど十車十色 アラード V8シリーズ【UK中古車ガイド】(2) 世代を超えて受け継ぎたい魅力
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V8搭載モデルに匹敵する性能 新型『レンジローバー・スポーツ・エレクトリック』発表 EVでも渡河水深900mmまで対応
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機能を理解してから好きになったスタイリング ホンダ・プレリュードと過ごした夏(4) 白眉はS+シフトの制御【日本版編集長コラム #102】
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【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #40】1987年ポルシェ911ターボ・フラットノーズ「ファンの声に応えて誕生した究極モデル」
2026.10.04

【連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#42 デートカーの帝王!トヨタ・ソアラの誕生と終焉
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【笹本総編集長コラム】『100万円でドロ沼に陥る』という記事を憶えていますか?【あなたの百ドロ体験も募集!】
2026.10.02

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【Luxury Car Exhibition 2026 金沢】ラグジュアリーブランドが集結!9月19、20日に特別展示&試乗会開催
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