もくじ

ー 新しいポジショニング
ー バフォーマンスと効率
ー ルノーらしさを感じる

新しいポジショニング

日本において、「ハイブリッド」は、クルマに乗る人なら今や知らない人はいないのでは？ 　と思えるほどポピュラーな動力システムだが、意外にも、輸入車においては、2022年5月から販売されている「ルノー・アルカナ」が現在唯一のフルハイブリッドモデルとなるそうだ。

欧州では、発進やパワーサプリメント的にモーターを用いる「48Vマイルドハイブリッド」が主流となっているからかもしれない。

アルカナにも、フルハイブリッドの「Eテック・エンジニアード」とマイルドハイブリッドの「R.S.ライン・マイルド・ハイブリッド」の2グレードがラインナップされる。

今回ご紹介するのは、F1由来のテクノロジーが搭載された、フルハイブリッドモデル。

ルノーアルカナは、エクステリアから独自性、存在感抜群だ。流麗なルーフラインが特徴的なクーペスタイリングと、最低地上高が200mmあり、力強いSUVのクロスオーバーモデルとなっている。

この、クーペSUVも従来、プレミアムブランドにしか存在しなかったという。いろんな意味で、アルカナは新しいポジショニングにあるのだ。

ルノーのアイデンティティであるCシェイプランプはLEDで目ヂカラを放つ。フロントバンパー両端にはエアディフレクターが装備されるが、これはホイールハウス内の空気を整流し、直進安定性を高めるという。

ディテールまで、モータースポーツ由来の空力性能が取り入れられている。

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