スバル「EJ20」エンジン、30年の歴史に幕 なぜ30年も継続使用？ 名機と呼ばれるワケ
公開 : 2019.09.25 11:05 更新 : 2021.10.13 13:59
スバルは「WRX STI EJ20 Final Edition」を発表。そう、名機といわれるEJ20エンジンが30年の歴史を終えるのです。回顧しつつ、名機となった理由を小鮒康一が探ります。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2024.04.25 | 4モーターで587馬力！ Gクラス初のEV「G580」世界初公開 メルセデス・ベンツ “最強” オフローダー誕生 |
| 2024.04.25 | “カチコチ” に凍ったこの車両は… 初公開「超高級EV」寒冷地テスト 英レンジローバー・エレクトリック |
| 2024.04.24 | ダッシュボードは大改善 フォルクスワーゲンID.5 GTXへ試乗 「7」と同モーターで339ps |
| 2024.04.24 | キドニー・グリルからキンクまで 「BMWらしいデザイン」とは何か 8つの特徴を紹介 |
| 2024.04.24 | 「しっとり」と「猛烈」の共存 BMW i5 M60 xドライブ 電動の旗艦が見せた幅広い守備範囲に脱帽 |
| 2024.04.24 | 働くクルマもオシャレに特別に ホンダNバン一部改良と特別仕様車 安全性と使い勝手向上へ |
| 2024.04.24 | 斬新デザインの上級7人乗りSUV ヒョンデ新型「サンタフェ」 約895万円から欧州発売へ |
| 2024.04.24 | 限定生産、MT設定なし？ 軽量カーボンの高性能クーペ、BMW新型「M2 CS」2025年導入へ |
| 2024.04.23 | さよなら「ゾエ」！ ルノーのEV先駆者を振り返る 後継は「5」 楽しい走りで電費は優秀 |
| 2024.04.23 | 1225馬力の新「ハイパーカー」欧州初上陸！ 中国アイオン（AION）新型EV導入へ |
