優れた内容にあった6代目から確実な進化

燃費は、短時間ながら市街地を走らせた限り、12.7km/Lが表示されていた。車重が2.2tあるピックアップトラックとしては、悪くない効率といえる。

最大牽引重量は、3500kgまで。荷台の最大積載量は、バーバリアンで1025kgだが、タイタンなら1092kgへ増える。いずれも、ユーロパレット規格へ対応する。

先代同様、多くの人の心強い相棒になるであろう、L200。動力性能に特筆する部分はなくても、豊かな低域トルクで高速道路を余裕にこなし、悪路の走破性は驚くほど。優れた内容にあった6代目から、確実な進化を果たしたといっていい。

汎用性に長け、充分快適に移動でき、これまで通り堅牢性も高いはず。馴染みある旧友の英国復帰を、歓迎したい。おかえり、三菱。

◯：太いトルクで滑らかな走り　質感が良く物理スイッチがあるインテリア　頼もしい悪路性能
△：動力性能に目立った強みはない　エンジン音がうるさめ　タッチモニター・システムが少々前時代的　跳ね気味な乗り心地

三菱トライトン（L200）2.4バーバリアン（英国仕様）のスペック

英国価格：3万9995ポンド（約840万円）
全長：5320mm
全幅：1930mm
全高：1815mm
最高速度：178km/h
0-100km/h加速：12.6秒
燃費：11.8km/L
CO2排出量：222g/km
車両重量：2175kg
パワートレイン：直列4気筒2442cc ツインターボチャージャー
使用燃料：軽油
最高出力：203ps/3500rpm
最大トルク：47.8kg-m/1500rpm
ギアボックス：6速オートマティック／四輪駆動

画像　想像超える悪路性能　新型・三菱トライトン（L200）　競合クラスのピックアップたち　全132枚