アウディQ2 1.4 TFSI

公開 : 2016.06.27 05:50　　更新 : 2017.05.29 18:14

リア・シートのパッセンジャー・スペースにも不安はないはずだ。180cmのパッセンジャーが前に座っているとしても、同身長の後席のパッセンジャー足元、頭上ともに窮屈すぎるとは感じない。さすがに後席の3名乗車はむずかしいかもしれないが、2名ならば問題ない。

だからといって特に荷室が犠牲になっているわけではなく、A3スポーツバックよりも広い。後席は40/20/40で分割できるから、実用性も高い。

■「買い」か?

小型SUVと同じくらい、コンベンショナルなハッチバックやワゴンも実用性が高いという議論はいつだってあり、そういったモデルに比べると小型SUVは立場が揺らいでしまうことにも、われわれは気がついている。

それだけでなく、動的性能に落胆するまでもないものの、ハンドリングはA3スポーツバックの方が優れている。そのうえスリルとは無縁のクルマである。

少なくともわれわれの判断基準にはスリルは重要な要素ではあるが、しかしこのクラスのクルマを買う一般カスタマーにスリルが必要だろうか？

実用的なインテリアや競争力の高い価格、十分な装備レベル。これらこそ注視すべき内容であり、メルセデス・ベンツGLAやミニ・カントリーマンに比べて、われわれが高い評価を与える理由がそこにある。