ならばオフにしてしまえ。

そう思ってスイッチを切ってみると、車速が55km/hをすぎたあたりからホイールはたちまちスピンする。

しかしそんなことはどうだっていい。われわれAUTOCARのテスターのような乗り方をするひとは、ほとんどいないはずだ、というのがそう思う理由である。

それよりもパワー・デリバリーのなめらかさとボンネットの内側のヴァイブレーションがまったくない点を評価したほうがいいだろう。

反面、ブレーキの踏み心地に難あり。踏んだ直後にグッと制動力がかかるが、さらにそこから奥に踏みしろが残っているから、どれほど踏めばいいのかわからない。