「余計なものは、ない方がいい」

これは、ロータスのものづくりにおけるコンセプト。この言葉を体現しているのが、カーボン複合材ボディのなかに、466ps(サーキット専用車)を発揮するV6スーパーチャージド・ユニットを収めた ‘3-イレブン’ だ。

公道走行可能なロード・バージョンとサーキット専用車であるレース・バージョン2種類が販売され、現時点では、いずれもかなりの問い合わせを受けていると正規輸入代理店であるエルシーアイ株式会社はAUTOCARに語る。

そんな3-イレブン。どんなエンジンを載せ、どれほどのパフォーマンスを発揮するのだろうか?