はじめての圧縮着火ガソリンエンジン：マツダ

自動運転や電動化に腐心するメーカーが多い中、マツダは他社が解決策を見いだせなかった問題に取り組んでいる。彼らがスカイアクティブXと呼ぶそれは、史上初の圧縮着火ガソリンエンジンだ。スパークプラグが不要になる日が、遠からずやってくるかもしれない。

スカイアクティブXエンジンは、ディーゼルの経済性やトルクと、ガソリンの低エミッションとパフォーマンスを両立する技術だ。すでに試作が進んでおり、実用化も近い。2019年には新型車、おそらくは新型アクセラに搭載されるとみられる。

Q6：はじめてエネルギー貯蔵ボディパネルを実用化しそうなのは？

すべての画像をみる　全10枚