3位：モーガン4/4（1955～現役）-64年間（継続中）

もし、モーガンが基本的な自動車進化のルールに囚われていたなら、1960年代のどこかの時点で4/4は退役となり、後進に道を譲っていたはずであり、いかなる業界の習慣にも背を向けていたからこそ、彼らはこのロードスターモデルの生産継続を決めたのだ。

ドライビング性能と実用性を向上させるべく、長年にわたってマイナーチェンジを重ねてはいるものの、その時代に逆行したかのようなデザインは、1950年代からなにも変わってはいない。

その誕生以来、4/4にはフォード製エンジンが積まれてきたが、1980年代には、短期間ながらフィアット製4気筒を積んだモデルも登場している。現行モデルが積むのは、モンデオやフォーカス、フィエスタと同じ1.6ℓシグマエンジンだ。

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