BMWは新しいM4クーペの写真を公開した。また、今週末のペブルビーチ・コンクール・デレガンスで実車が初めて一般の前に展示されることになるという。

M4は2014年の中頃までに発売が予定されており、その価格は£60,000(912万円)程度。来年のデトロイト・モーターショーで正式発表ｓれる予定だ。

エンジンは旧M3に搭載されていたV8を捨て、新しいストレート6が搭載される。このストレート6は、3.0ℓの排気量を持ち、ツイんターボによって450bhpを発揮するパワーユニット。4.0ℓV8の414bhpよりもパワー・アップされている。また、トルクもM3のV8よりも11.0kg-m大きい66.4kg-mとなる。

パフォーマンスは、最高速度はリミッターで250km/hに制限されるが、0-100km/h加速は4.5秒以下となる。

トランスミッションは7速のデュアル・クラッチのみで、M3シリーズとしては初めてマニュアルの設定がないモデルとなる。4WDモデルはMディビジョンによって否定されている。

そのデザインはコンセプト・モデルであり、プロダクション・モデルとは異なるかも知れないが、非常にマッシブなデザインが与えられている。

リデザインされたフロント・エンドは、大きなエア・インテークを持つバンガー、CFRP製のスプリッター、ブラックアウトされたキドニー・グリル、LEDヘッドランプ、”パワードーム”を備えたボンネットと、カーボン・セラミック・ブレーキを冷却するためのフロント・アーチにも受けられたエア・ベントなどが特徴。また、ルーフもCFRP製となる。ホイールは伝統的な5スポーク・デザインで、サイズは20インチだ。更に、リアはブートリッド、4本出しのカーボンファイバー製テールパイプ、リア・ディフューザーが取り付けられる。また、デザイン的にもアクセントとなるのが、Mグリル・エア・インテークだ。

車両重量は明かされていないが、1500kgに近い数値となりそうだ。

インテリアについては何も明確になっていない。しかし、スポーツ・シート、専用デザインのステアリング・ホイール、そしてアルミニウムとカーボンのトリムが採用されるのは確実だ。

サスペンション・ジオメトリーは見直され、3ステージのダイナミック・ダンパー・コントロール、電子機械式ステアリング、最新のMメカニカル・ディファレンシャルが取り付けられる。